Робочі місця поблизу аеропорту можуть приносити Сокільникам пів мільярда податків щороку

16 квітня 2026 р. 20:22

16 квітня 2026 р. 20:22

У четвер, 16 квітня, у Львівській міській раді відбулося засідання робочої групи, створеної для комплексного врегулювання проблемних питань, пов’язаних з внесенням змін у генплан Сокільників. Йшлося про допрацьовану концепцію розвитку території біля львівського летовища з технічними параметрами, функціональним наповненням і прорахованим ефектом для сусідньої до Львова громади — Сокільників.

Як стало відомо минулого року, власники земельних ділянок планують звести поблизу львівського аеропорту житловий масив на десятки тисяч мешканців на території Сокільників. Місто виступає проти і пропонує альтернативу: створити на цій території економічну зону з потенціалом до 10 тисяч робочих місць. Йдеться про формати, які зазвичай з’являються поблизу аеропортів: логістичні центри, склади, офіси, великі торгові об’єкти. Звичайно, насамперед концепція передбачає майбутнє будівництво вантажного терміналу аеропорту, можливість добудови довшої злітної смуги, руліжних доріжок та стоянку для 10 літаків. Решта — бізнесово-ділова зона.

Як наголосив сьогодні головний архітектор Львова Антон Коломєйцев, міжнародні та українські фахівці підтвердили технічну можливість і доцільність розміщення транспортного вантажного терміналу саме на цій ділянці площею понад 50 га — на рівні відміток злітної смуги.

Із загальної території орієнтовно 35 гектарів пропонують використати під комерційно-логістичну інфраструктуру, яка працюватиме в синергії з терміналом.

Серед можливих форматів — великоформатний ритейл, аутлет-містечко за європейськими зразками, логістичні комплекси. У перспективі ці об’єкти можуть трансформуватися під наступні етапи розвитку летовища.

За оцінками, така модель розвитку може дати до 10 тисяч робочих місць. Якщо виходити з поточного рівня середньої зарплати, це понад пів мільярда гривень податкових надходжень до бюджету Сокільницької громади — із потенціалом зростання.

«Якщо взяти середню зарплату в області, цих 10 тисяч робочих місць і ПДФО з них, то ми отримаємо 540 млн грн в бюджет Сокільників на рік. Дуже хороша сума. Наприклад, щоб нарешті добудувати школу і сокільницькі діти могли ходити не у далеку львівську, а у свою, сокільницьку школу. Це, звісно, приблизні підрахунки. А що точно, так це те, що збудоване житло у бюджет громади принесе рівно нуль.

Аеропорт — критично важлива інфраструктура для міста і країни, особливо з огляду на майбутню відбудову. У перспективі ця територія має залишатися резервом для розширення летовища — інфраструктурного, логістичного та сервісного. Тому місто публічно звертається до власника земельної ділянки із закликом відмовитися від житлового будівництва. Хочемо почути відверту відповідь, чи готові інвестор та Сокільники прийняти цю візію», — пояснює заступник міського голови Львова з містобудування Любомир Зубач.

Як повідомили на зустрічі, концепцію розвитку цієї території також скерували до Сокільницької сільської ради, обласної військової адміністрації, профільного міністерства, Прем’єр-міністра та Президента України.

У міській раді вважають, що через поєднання інтересів аеропорту в межах Львова і приаеродромної території в межах Сокільників, це питання потребує державної координації та, можливо, окремого рішення щодо резервування території для майбутнього розвитку летовища.

Львівські