Дефіцит на полицях: чому у львівських супермаркетах закінчуються крупи, олія та консерви

31 серпня 2026 р. 20:27

31 серпня 2026 р. 20:27

У торговельних мережах Львова покупці помітили нестачу окремих продуктів — менше стало круп, макаронних виробів, консервації та олії. Керівництво магазинів пояснює це наслідками російських атак на логістичні склади та запевняє, що вже перебудовує ланцюги постачання, щоб якнайшвидше повернути звичний асортимент.

## Порожні полиці та ажіотаж покупців, пише Суспільне .

У одному з магазинів міжнародної мережі у Львові помітно напівпорожні полиці з крупами, олією, сіллю та борошном. Покупчиня Анна вважає, що причина дефіциту — не реальний брак товару, а штучно створена паніка серед людей. Вона переконана, що голоду не буде, і закликає не піддаватися ажіотажу, а зберігати спокій.

Начальниця сектору людських ресурсів та касових операцій магазину Стефанія Шарабун підтверджує: найбільший попит спостерігається на гречку, рис та макарони. За її словами, ситуація залишається контрольованою, і наразі запроваджувати обмеження на продаж цих товарів не планують. Вона пояснює, що логістика зараз перебудовується, тому постачання займає більше часу, ніж зазвичай, через ажіотажний попит. Мережа завчасно розробила план дій для подібних ситуацій.

В іншому гіпермаркеті теж бракує товарів у відділах бакалії та молочної продукції. Покупець Володимир порівнює побачені порожні полиці з паніку початку повномасштабної війни, зауважуючи, що люди самі створюють дефіцит своєю поведінкою.

Покупчиня Зоряна визнає, що ситуація її шокує. З одного боку, вона розуміє страх людей, які не знають, коли товар знову з’явиться на полицях. Але з іншого — вважає надмірні закупівлі проблемою, через яку інші покупці не можуть придбати необхідне, бо товар вже розкупили про запас.

## Що кажуть представники торгових мереж

У компанії, яку журналісти запитували про ситуацію, підтвердили: наразі відсутні близько 17% з приблизно 16 тисяч товарних позицій. Це дозволяє знаходити альтернативи та задовольняти потреби покупців іншими товарами. Представники мережі наголосили, що роблять усе можливе для якнайшвидшого відновлення повного асортименту.

## Експертна оцінка: чому зникають товари і що буде далі

Доктор економічних наук, професор Національного університету “Львівська політехніка” Ростислав Слав’юк вважає, що, незважаючи на удари по логістичних об’єктах, повного зникнення товарів з полиць не станеться. За його прогнозом, ринок пройде через серйозну перебудову: постраждалі компанії шукатимуть нові складські приміщення, зросте вартість оренди невеликих складів, активізується приватний сектор, здатний частково замінити пошкоджену інфраструктуру. Ціни на товари, ймовірно, підвищаться. Експерт застерігає, що зима буде складною, однак повного дефіциту продуктів не передбачає.

## Проблема з водіями та логістикою

Віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевезень Володимир Балін звертає увагу на іншу проблему — доставку товарів від виробників до магазинів. За його словами, логістична система виявилася не готовою до нинішніх викликів насамперед через брак водіїв.

Він пояснює, що правило бронювання 50% працівників не дозволяє повністю забезпечити мережі необхідними водіями, через що інтерес до цієї професії дещо знизився. На думку Баліна, дозвіл вантажним автомобілям рухатися під час комендантської години міг би значно полегшити ситуацію з постачанням у великих містах.

Крім того, фахівець пропонує знизити віковий ценз для водіїв міжнародних перевезень з 21 до 18 років, що також допомогло би частково вирішити кадровий дефіцит у галузі.

Львівські