16.10.2026, 12:25 Проїзд в громадському транспорті Львова подорожчає на 10−15% У Львові зросте вартість проїзду в громадському транспорті на 10−15%, оскільки зараз літр дизелю сягнув 106 гривень. Такий відсоток подорожчання мож

16 жовтня 2026 р. 12:45

16 жовтня 2026 р. 12:45

Про це повідомив у коментарі для «ВЗ» гендиректор фірми-перевізника «Екопастранс» Ігор Самардак.

Перевізники Львова — на межі, збираюся подати у мерію нові розрахунки тарифів.

«Обласні перевізники уже підвищили тарифи на проїзд, оскільки знову подорожчало пальне. Пріоритетно здорожчання проїзду у Львові має торкнутися пасажирів, які рідко їздять в громадському транспорті - оплачують Леокарт, банківською карткою чи готівкою 30 гривень, — каже Ігор Самардак. — Для таких людей здорожчання буде орієнтовно на 4 гривень в день. Пересадковий квиток чіпати не варто, на ньому багато пасажирів економлять на проїзді, користуючись двома-трьома видами транспорту».

Член депутатської комісії фінансів та планування бюджету Львівської міської ради, заступник голови фракції ВО «Свобода» у Львівській міській раді Андріян Гутник проти підвищення тарифів на проїзд в громадському транспорті Львова, оскільки це вдарить по гаманцях багатьох пасажирів, особливо в час економічної нестабільності.

«Розумію вагомі аргументи перевізників — зростання зарплат, також щомісяця дорожчає пальне, що є найбільшою статею витрат міських перевезень, — продовжує розмову Андріян Гутник. — Розумію, що в таких умовах перевізникам доводиться думати не про прибутки, а про виживання. Міста мали б підтримувати з бюджету власників маршрутів, аби це не лягало на гаманці мешканців Львова та гостей міста. Також ситуація на ринку перевезень залежить від того, який державний бюджет ухвалять народні депутати. З часу повномасштабного вторгнення практично щороку міські бюджету обмежують. Важко спрогнозувати можливості міської казни на наступний рік, звідки йдуть компенсації перевізникам за пільговиків».

Запитую, чи найближчими днями перевізники міста Лева не зупинять рух на нерентабельних маршрутах. Таку заяву зробив вчора Ігор Самардак на тлі блокування коштів у казначействі.

« Виконувач обовʼязків директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олега Партика допоміг нам домовитися про збільшення ліміту кредиту на пальне, — пояснив Ігор Самардак. — Тому ми закупили достатньо пального, аби й надалі виконувати рейси. Як буде далі - покаже час. Очікуємо оплату від казначейства. Наразі нам не надійшли гроші на рахунки».

За словами Олега Партики, станом на 16 жовтня сума затриманих платежів для перевізників — 130 млн грн.

«У цій сумі — зарплата, паливно-мастильні матеріали, саме пальне та супутні речі, які необхідні для забезпечення якісного перевезення пасажирів у нашій громаді. У перевізників уже є заборгованість із заробітної плати, за пальне та інші матеріали. Це десятки мільйонів гривень. Це шалена заборгованість. У борг перевізникам уже ніхто нічого не дає. Ситуація вже критична», — підсумував Олег Партика.

Львівські