Судно з вкраденим українським зерном зайшло в Ізраїль: Київ готує санкції перевізникам і покупцям

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Судно з вкраденим українським зерном зайшло в Ізраїль: Київ готує санкції перевізникам і покупцям

28 квітня 2026 р. 17:04

28 квітня 2026 р. 17:04

Україна готує новий санкційний пакет проти перевізників і покупців викраденого українського зерна, про що повідомив президент Володимир Зеленський, а заплановані обмеження хочуть скоординувати з європейськими партнерами для максимальної ефективності.

Глава держави уточнив, що під дію санкцій потраплять не лише логістичні ланки, а й ті, хто наживається на торгівлі краденим зерном, а Київ прагне, щоб причетні компанії були внесені до санкційних списків Європейського Союзу, узгодивши ці кроки з партнерами по ЄС.

«— Придбання вкраденого в усіх нормальних країнах є діянням, яке тягне за собою юридичну відповідальність. Це стосується, зокрема, і вкраденого Росією зерна. Ще одне судно з таким зерном прибуло в порт Ізраїлю та готується до розвантаження. Це не є і не може бути чистим бізнесом. Влада Ізраїлю не може не знати, які судна та з яким вантажем прибувають у порти країни», — заявив Володимир Зеленський .

Він також поінформував, що доручив Міністерству закордонних справ повідомити міжнародних партнерів про зафіксовану поставку та вжити необхідних дипломатичних кроків для реагування на ситуацію.

Про підготовку нового пакета обмежень президент розповів у своєму зверненні, деталі якого оприлюднено у його Telegram-каналі, де наголошено на необхідності невідворотної відповідальності для всіх ланок схеми, включно з морськими перевізниками та кінцевими покупцями у третіх країнах, а також на синхронізації українських дій із партнерами в Європі.

Раніше ми писали: