"Почав зачиняти двері й від'їжджати": у Корабельному районі Миколаєва вимагають перевірити водія автобуса №1

10 вересня 2026 р. 16:51

10 вересня 2026 р. 16:51

У Корабельному районі Миколаєва пасажирка публічно поскаржилася на водія комунального автобуса маршруту №1 із державним номером ВЕ5674НС . За її словами, ввечері 9 вересня 2026 року на зупинці “Завод Океан” водій почав зачиняти двері та рушати в той момент, коли люди похилого віку ще завершували посадку. Автобусний маршрут №1 обслуговує комунальне підприємство “Миколаївпастранс”. Він сполучає район заводу “Океан” із Тернівкою, а з 7 вересня 2026 року частину рейсів додатково подовжили до мікрорайону Північний.

Допис користувачка Nata Nata оприлюднила у Facebook-групі “Маршрутки Миколаєва. Громадський транспорт”. Вона вказала конкретний автобус, час та місце події – 9 вересня о 18:20 , зупинка “Завод Океан”:

“Вимагаю провести службову перевірку щодо водія автобуса ВЕ5674НС маршруту №1 та розглянути питання про його усунення з маршруту. 09 вересня 2026 року о 18:20 на зупинці “Завод Океан” водій перешкоджав посадці людей похилого віку: почав зачиняти двері та від’їжджати від зупинки в той момент, коли пасажири вже майже здійснили посадку до автобуса. Такі дії є небезпечними, непрофесійними та неприпустимими для працівника комунального транспорту. За словами мешканців Корабельного району, на цього водія вже неодноразово надходили скарги. Прошу вжити відповідних заходів та надати офіційну відповідь за результатами розгляду звернення”, – написала користувачка.

Звернення викликало активну дискусію. Частина користувачів підтримала претензії до водія, однак інші звернули увагу на іншу давню проблему громадського транспорту Миколаєва – нестачу автобусів і водіїв.

Користувачка Крістіна Довбуш припустила, що усунення водія може ще більше збільшити інтервали між автобусами.

“Приберуть водія, буде менше автобусів, будуть потім писати в группі- що це таке, великий розрив між транспортом, неможливо доїхати ітд….”

Тетяна Піщанська-Асауленко у відповідь запропонувала критикам роботи водіїв самим спробувати попрацювати на маршруті:

“Запрошуємо,аби пропрацювали днів 10”

“Бачила таке теж на цьому ж маршруті”, – заявила Marina Soloveva.

Ще одну причину ставлення до пасажирів спробувала пояснити Людмила Курандо:

“Коли водії будить отримувати фіксовану зарплату, тоді вони будуть повільно рухатись і буде байдуже хто сідає.А коли зарплата залежить від кількості перевезеннях ПЛАТНИХ пасажирів,то таке відношення не зміниться”, – написала користувачка.

Скарги на роботу маршруту №1 для мешканців Корабельного району виникають не вперше. У липні 2026 року пасажири нарікали на збільшені вечірні інтервали, а в КП “Миколаївпастранс” пояснювали це, зокрема, технічними несправностями автобусів та необхідністю дотримання водіями режиму праці й відпочинку. Тоді підприємство зазначало, що продовжує залучати нових водіїв.

Раніше ми писали:

• Маршрут №1 у Миколаєві частково подовжать до Північного: назвали години
• Миколаївпастранс у липні перевіз понад 500 тисяч пасажирів
• КП “Миколаївпастранс” розвиває ремонтну базу, дбає про комфорт та шукає нових працівників
• “Автобус на мапі є, а на зупинці немає”: миколаївці скаржаться на збої GPS у транспорті

Миколаївські