Тарифи на проїзд у Миколаєві можуть змінити через дорогий дизель

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Тарифи на проїзд у Миколаєві можуть змінити через дорогий дизель

10 листопада 2026 р. 20:19

10 листопада 2026 р. 20:19

Подорожчання дизелю збільшило витрати комунального підприємства «Миколаївпастранс» , а в Миколаєві опрацьовують можливий перегляд тарифів на перевезення. Вартість пального, фінанси перевізника та роботу автобусів обговорили 9 листопада на апаратній нараді у Миколаївській міській раді .

Коли міський голова Олександр Сєнкевич запитав про фінансові результати підприємства, його директор Дмитро Даніленко пояснив, наскільки відчутною стала різниця між фактичною ціною дизелю та вартістю, врахованою в тарифі.

«На жаль, через зростання ціни на дизельне пальне для нас це дуже відчутно. Ми щомісяця додатково витрачаємо понад 2,5 мільйона гривень через різницю у вартості дизельного пального. У тарифі закладено ціну 52 гривні 20 копійок за літр», — пояснив Дмитро Даніленко .

Мер уточнив і останню закупівельну ціну. За відповіддю директора, вона становить 90 гривень 89 копійок за літр.

«До мене вже зверталися приватні перевізники з повідомленнями про цю ситуацію. Усі вони працюють на дизелі. Я просив управління транспорту провести розрахунки та максимально просунути питання щодо зміни тарифу», — сказав міський голова Олександр Сєнкевич .

На запитання мера про готовність розрахунків в управлінні транспорту відповіли, що їх уже виконали. Відповідне рішення заплановане, і зараз його опрацьовують у департаменті. Йдеться про можливий перегляд тарифів, а не про вже ухвалену зміну вартості проїзду.

Підприємство також підготувало резерв пального для роботи в надзвичайних умовах.

«Ми маємо 20 тонн дизельного пального. Домовилися з постачальником про зберігання цих тонн на випадок блекауту або екстрених ситуацій», — розповів Дмитро Даніленко .

Окремо Олександр Сєнкевич запитав, скільки автобусів підприємство щодня випускає на маршрути та яку частину з них становлять нові машини. Директор навів такі показники:

загальний щоденний випуск на маршрути — 49 автобусів ;
із 26 нових автобусів на лінію виходять 23 ;
дозвіл на роботу отримали всі нові автобуси.

Із 5 жовтня за рішенням виконкому КП «Миколаївпастранс» є тимчасовим перевізником на міському маршруті №27 до Малої Коренихи — до проведення конкурсу. Антимонопольний комітет підозрює в цьому порушення та розпочав розгляд справи.

Раніше ми писали: