Суднам з аміаком заборонили заходити в порти Одещини

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Суднам з аміаком заборонили заходити в порти Одещини — наслідки

19 липня 2025 р. 16:22

19 липня 2025 р. 16:22

Судно у порту. Фото ілюстративне: ЦТС

З 7 липня Військово-морські сили ЗСУ заборонили ввезення азотних добрив до українських портів. Це стосується речовин, що містять аміак, які можуть становити загрозу у разі обстрілу. Через це аграрії шукають інші маршрути, а в гирлі Дунаю вже скупчення суден.

Про це повідомляє видання NV Бізнес .

Заборона на аміак в портах

Журналісти пишуть, що командувач Військово-Морських Сил України, віце-адмірал Олексій Неїжпапа заборонив суднам із вибухонебезпечними речовинами заходити в українські порти на час дії воєнного стану.

У документі йдеться про заборону допуску до українських портів суден із вантажами на основі аміаку, включно з безводним аміаком, аміачною селітрою, аміачними розчинами та іншими небезпечними сумішами. Такі обмеження пояснюють ризиком техногенної катастрофи в разі влучання ворожої ракети або дрона.

АМПУ вже передала вказівки портам. Зокрема, начальник Чорноморського порту Олексій Маляренко у своєму листі закликав морських агентів та портових операторів донести цю інформацію до всіх учасників ринку.

Які наслідки від заборони добрив

Попри те, що документи мають рекомендаційний характер, фактично прийом і розвантаження таких вантажів у портах України припинено. Імпортери азотних добрив зараз шукають інші шляхи доставки, зокрема залізницею через європейські країни.

Своєю чергою, як зазначає видання Forbes , для українських аграріїв — це серйозний виклик. Осіння посівна вже не за горами, а добрива потрібні. В результаті третина імпорту перенаправляється до румунського порту Суліна. У гирлі Дунаю вже накопичилися десятки суден, утворивши логістичну пробку.

Це може призвести до дефіциту добрив в Україні та зростання цін саме тоді, коли агросектор і без того вразливий. До заборони українські аграрії частково покривали потреби завдяки імпорту морем.

Нагадаємо, у Криму на базі 810-ї бригади морської піхоти РФ виявили техніку, поранених та польовий шпиталь . Також ми писали, що морський дракон повернувся у Чорне море.