Україна звернулася до Міжнародної морської організації щодо постійних російських обстрілів суден у Чорному морі

22 серпня 2026 р. 13:00

22 серпня 2026 р. 13:00

Від початку повномасштабного вторгнення росія пошкодила або частково зруйнувала 1090 об’єктів портової інфраструктури та 262 торговельні судна. Внаслідок російських атак загинули або були поранені 329 людей. Лише у серпні під удари потрапили понад 50 цивільних суден. Про це повідомляє Бессарабія.UA з посиланням на Міністерство розвитку громад та територій України .

У  зв’язку з різким загостренням безпекової ситуації в Чорному морі Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник звернувся до Генерального секретаря Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко.

На прохання України Секретаріат IMO поширив звернення серед усіх держав-членів Організації, а також міжнародних та неурядових організацій, що мають консультативний статус при IMO.

Лише протягом липня та першої половини серпня 2026 року росія атакувала 52 цивільні судна, зокрема ті, що перевозили продовольство та інші вантажі до українських портів або з них, а також судна, які перебували безпосередньо в портах.

Внаслідок атак загинули та були поранені члени екіпажів, пошкоджені та знищені судна, а також зросли ризики для міжнародного судноплавства.

Серед найбільш резонансних випадків:

• 13 липня під час розвантаження добрив у порту «Південний» було атаковано судно AIDA. Внаслідок атаки загинули троє членів екіпажу, ще п’ятеро отримали поранення;
• 14 липня в Одеському порту атакували ATLAS BEY. Загинув капітан судна, ще троє членів екіпажу були поранені;
• 19 липня судно GOLDEN LEO, яке перевозило кукурудзу, зазнало ракетної атаки під час виходу з порту Чорноморськ. Внаслідок удару загинули дев’ять членів екіпажу та український лоцман. 26 липня судно затонуло біля узбережжя Одещини;
• 5 серпня судно EMIL, яке перевозило залізну руду Українським морським коридором, зазнало повторних атак безпілотниками. На борту виникла пожежа, після чого судно стало непридатним для мореплавства;
• того ж дня було атаковано MERA QUEEN, яке перевозило українську пшеницю з порту Одеса. Внаслідок пошкодження корпусу загинув український член екіпажу, ще троє отримали поранення.

“Щоденні атаки росії на цивільні судна та портову інфраструктуру створюють загрозу для цивільного судноплавства, міжнародних ланцюгів постачання та глобальної продовольчої безпеки. Український морський коридор має значення далеко за межами Чорного моря”, — наголосив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.

Попри постійні атаки, Україна продовжує забезпечувати роботу морського коридору.

Лише з початку 2026 року Україна експортувала понад 27 млн тонн продовольчих вантажів. Понад половина вантажів Українського морського коридору — це зерно, яке надходить до більш ніж 55 країн світу.

“Це не лише про український експорт. Це про право цивільних суден на безпечне судноплавство, стабільність міжнародної торгівлі та продовольчу безпеку мільйонів людей у різних країнах світу. Україна системно працює з Міжнародною морською організацією та державами-партнерами, щоб посилювати міжнародний тиск на росію і фіксувати її порушення міжнародного морського права”, — зазначили у Мінрозвитку.

Одеські