Потяг з оновленими купейними вагонами курсуватиме через Полтаву

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Потяг з оновленими купейними вагонами курсуватиме через Полтаву

28 квітня 2025 р. 20:08

28 квітня 2025 р. 20:08

Рейс «Харків – Ворохта» має осучаснені вбиральні, нові вагони та розетки в купе.

У переліку гарантованих опцій будуть:

купейні вагони після капітального ремонту (вакуумні туалети, кондиціонери, розетки в купе) та нові вагони СВ;
приведені до сучасного стандарту вбиральні з дозаторами мила та накладками на унітази;
фірмова назва та логотип з урахуванням історії поїзда та маршруту.

Потяг №1/2 Харків – Ворохта відправляється з Харкова через день о 18:45 та прибуває до Ворохти о 13:59.

У зворотному напрямку: відправлення з Ворохти через день о 16:31, прибуття до Харкова – об 11:27.

Усі флагманські поїзди марковані в застосунку Укрзалізниці спеціальною позначкою.

Раніше ЗМІСТ писав, що перший плацкартний вагон нового зразка з замовленої «Укрзалізницею» партії пройшов випробування на Полтавщині.

Підприємство виготовило й випробувало перший вагон підвищеної місткості з партії державного замовлення. Від попередньої моделі плацкарту залишився тільки кузов, а ходові частини, гальмівне обладнання, системи життєзабезпечення та безпеки виконані за новими розробками. Для зміни інтер’єру провели опитування та врахували побажання пасажирів.

Що змінили в плацкартному вагоні нового зразка:

інтер’єр у світлих кольорах, матеріали із нержавіючої сталі, покращена оббивка полиць;
повздовжні перегородки, які відділяють бокси від проходу;
змінений розмір багажної полиці, щоб пасажир на верхній полиці міг сісти й скористатися столиком;
м’який куточок біля вікна на нижніх полицях, газетниця у спинці дивана, під полицею – рундук;
оновлені драбинки для пасажирів на верхніх полицях, зігнуті поручні, перегородки, вбудовані ручки;
індивідуальні світильники з регуляторами яскравості та можливістю змінювати кут їх нахилу;
розетки з USB портами;
наскрізний прохід вагона обладнаний суцільною світловою енергоощадною лінією;
санітарні системи закритого типу, сповивальні столики;
два види ролетних штор;
продубльовані шрифтом Брайля написи.

У плацкартному вагоні обладнані 58 місць для пасажирів: дев’ять боксів по шість місць, а десятий бокс – чотиримісний. Бокові полиці в ньому відсутні через віялові двері, що відкриваються в обидва боки.

Залишок місця використали для облаштування шафи з полицями для зберігання чистої білизни та інших речей.

Нагадаємо, що дев’ять збудованих на Полтавщині купейних вагонів передали «Укрзалізниці».