вологість:
тиск:
вітер:
Кременчук замовив 20 тролейбусів на автономному ходу за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку
06 травня 2025 р. 18:47
06 травня 2025 р. 18:47
Місто на Дніпрі оновлює парк тролейбусів за кредитні кошти — воно отримає 20 нових машин з автономним ходом, що дозволить працювати навіть під час блекаутів
28 квітня 2025 року КП «Кременчуцьке тролейбусне управління імені Л. Я. Левітана» уклало договір із ТОВ «Політехносервіс» на постачання 12-метрових низькопідлогових тролейбусів. Загальна сума контракту становить 7,4 мільйона євро.
Тролейбуси мають бути розраховані на щонайменше 80 пасажирів, з яких 26 — сидячих. Передбачене також одне місце для інвалідного візка. Важливо, що кожен тролейбус матиме автономний хід не менше 20 км.
Постачання тролейбусів має розпочатися не пізніше ніж через 20 тижнів після авансового платежу та завершитися не пізніше ніж за 44 тижні.
Транспорт закупили в межах проєкту «Міський громадський транспорт України II», що фінансується за кошти кредиту Європейського інвестиційного банку.
Це вже другий кредит, який Кременчук отримав від міжнародних фінансових організацій на закупівлю тролейбусів. У 2016 році місто залучило кредит від ЄБРР і придбало 48 тролейбусів: 35 одинарних, 5 «гармошок» та 8 з автономним ходом. Наразі ці 35 тролейбусів марки «Богдан» переобладнують для автономного руху до 20 км.
Наразі Кременчук має 37 тролейбусів з автономним ходом, які можуть їздити у віддалені райони міста або працювати під час відключення електроенергії. З новими 20 машинами місто фактично вирішить проблему громадського транспорту в умовах блекаутів чи аварій на лініях.
На відміну від Кременчука, у Полтаві немає жодного тролейбуса з автономним ходом. Коли зникає напруга, то полтавські тролейбуси просто зупиняються й чекають, доки з’явиться струм.
У 2019 році Полтава взяла кредит на 10 мільйонів євро від ЄБРР й закупила 40 тролейбусів «Богдан». Був ще варіант придбати 20 автономних тролейбусів, але від нього відмовилися на користь нової лінії на Огнівку. В 2024 році полтавські інженери завершили проєктування тролейбусної лінії на Огнівку, роботи оцінили у 194 млн грн, але тендер на безпосередні роботи так і не провели.
Єдина перевага полтавського транспорту — можливість оплати карткою в тролейбусі. Однак, впровадження системи е-квитка у Полтаві досі не завершено. Компанія «Фарго Сістемс» так і не встановила обіцяні стаціонарні валідатори до кінця березня 2025 року.
Довідково. ТОВ «Політехносервіс» — українська компанія з міста Бровари, відома під брендом PTS (Polytechnoservice). Вона спеціалізується на виробництві електронного та електричного обладнання для тролейбусів.
Микола ЛИСОГОР , «Полтавщина»
Джерело: poltava.to
Новини рубріки
Полтавська міськрада хоче облаштувати дві соляні кімнати за 700 тис. грн
06 травня 2025 р. 19:41
Ветерана російсько-української війни з Полтавщини нагородили орденом
06 травня 2025 р. 19:34
Із російсього полону звільнили дев’ятьох воїнів із Полтавщини
06 травня 2025 р. 18:51