Запізнілий старт на тлі скандалів: у Полтаві нарешті розпочинають ремонт доріг

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Запізнілий старт на тлі скандалів: у Полтаві нарешті розпочинають ремонт доріг

27 червня 2026 р. 13:14

27 червня 2026 р. 13:14

У Полтаві офіційно оголосили про початок довгоочікуваного поточного ремонту дорожнього покриття. За інформацією міської влади, підрядники вже завезли спецтехніку, сформували бригади та розпочали дефектування перших ділянок. Проте цьогорічний дорожній сезон стартує в атмосфері гострої критики через серйозне затягування термінів та гучні корупційні розслідування.

Як і обіцяла раніше в.о. міського голови Катерина Ямщикова, влада почала анонсувати ремонти доріг у Полтаві. Першочергово дорожники зосередяться на «кільці» Полтави — магістральних вулицях із найінтенсивнішим автомобільним трафіком. На пошкоджених ділянках планують провести фрезерування та вкласти новий асфальт.

Перелік перших вулиць, які оновлять:

вул. Європейська (роботи вже стартували);
вул. Великотирнівська;
вул. Решетилівська;
вул. Олександра Оксанченка (колишня Степового фронту);
вул. Івана Мазепи;
вул. Соборності;
вул. Зіньківська.

Керівництво міста запевняє, що цим переліком ремонтна кампанія не обмежиться — наразі триває підготовка наступних тендерів для інших вулиць громади, а також закупівлі на нанесення дорожньої розмітки.

У зв'язку з роботами на вказаних ділянках можливі тимчасові обмеження руху, тож водіїв просять поставитися до незручностей із розумінням.

Чому ремонт розпочався із запізненням?

Офіційною причиною затримки міська влада називає зміни в законодавстві, які суттєво затягнули процедури закупівель. Через те, що літо вже в розпалі, а дороги досі в критичному стані, від підрядників вимагають працювати без вихідних та залучати підмінні бригади. Влада обіцяє жорсткий контроль за якістю, аби швидкість не зашкодила результату.

Нагадаємо, що цьогорічні тендери на ремонти доріг у Полтаві відбуваються на тлі масштабного корупційного скандалу, коли від підрядників вимагали «десятину» — відкати у розмірі 10% від вартості підрядів за безперешкодне підписання актів виконаних робіт та фінансування. Один із обвинувачених, депутат міськради Юрій Бражник, наразі перебуває під вартою у київському СІЗО.

Саме кримінальні провадження, обшуки та зміна форматів взаємодії з підрядниками стали реальними причинами того, що Полтава зустріла середину літа з розбитими автошляхами.

Наразі міська влада обіцяє регулярно інформувати громаду про перебіг робіт, а полтавцям залишається сподіватися, що попри пізній старт та шлейф скандалів, асфальт цього року протримається довше, ніж до першого снігу.

Ян ПРУГЛО , «Полтавщина»