Три засідання за п'ять років: результати діяльності робочої групи з розвитку велоруху в Полтаві

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Три засідання за п'ять років: результати діяльності робочої групи з розвитку велоруху в Полтаві

13 липня 2026 р. 10:36

13 липня 2026 р. 10:36

П’ять років тому в Полтавській міськраді за розпорядженням тодішнього міського голови Олександра Мамая створили робочу групу з розвитку велоінфраструктури громади. Однак ні за його каденції, ні після приходу до влади виконувачки обов’язків міського голови Катерини Ямщикової вона так і не стала дієвим інструментом розвитку, перетворившись на чергову бутафорську ініціативу для піару міської влади.

У відповіді на інформаційний запит заступник директора КП «Інститут розвитку міста» Роман Черкун повідомив, що робочу групу зібрали у квітні 2021 року. Але її активність згасла ще до початку повномасштабного російського вторгнення. За весь час відбулося лише три засідання — у травні та червні 2021-го.

Замість послідовної роботи, обговорення здебільшого ходили по колу. Згідно з протоколами засідань, тоді посадовці встигли розглянути:

Будівництво веломаршруту «Сади-1 — Центр»: погодження схеми велодоріжок на вулиці Героїв Сталінграду (нині Героїв України) та обговорення можливого фінансування з держбюджету.
Міську мобільність та інфраструктуру: запуск прокату електросамокатів у місті, встановлення шкільних велопарковок та тестування навігації в Дендропарку.
Забезпечення громад: закупівлю службових велосипедів для старостатів та організацію туристичного фестивалю.
Організаційні питання: вибір локації для скейт-парку та призначення профільного радника (ці два пункти так і не вирішили, просто переносячи їх з одного засідання на інше).

Створення цієї робочої групи було другою спробою місцевої влади розвивати велорух у громаді. Попередню групу розпустили за день до створення нової, оновивши склад на 80%.

Три засідання за п'ять років: результати діяльності робочої групи з розвитку велоруху в Полтаві

Якщо ж нинішня міськрада раптом згадає про велоінфраструктуру та вирішить реанімувати цю ініціативу, групу доведеться наново збирати вже втретє, адже її головою був Євген Ричка, якого звільнили з посади заступника міського голови ще у грудні 2022 року.

Однією з ініціатив, яку почали реалізовувати в Полтаві, була велодоріжка на вулиці Соборності. Утім, об'єкт так і залишився незавершеним: єдине, що зробили — у вересні 2021-го встановили велосипедний світлофор біля зупинки «Майдан Незалежності».

Три засідання за п'ять років: результати діяльності робочої групи з розвитку велоруху в Полтаві

Загалом діяльність робочих груп при попередньому очільнику міської ради Олександрі Мамаї нічим не відрізняється від активності цих же груп і при Катерині Ямщиковій.

Раніше «Полтавщина» вже досліджувала ефективність робочої групи з розробки дизайн-коду, оцінювала роботу групи з розвитку громадського транспорту та аналізувала стан моніторингу закупівель. Хоча в.о. міського голови Катерина Ямщикова ініціювала їх створення та наголошувала на їхній важливості для громади, на ділі ці дорадчі органи виявилися формальністю. Впродовж півтора-двох років вони спромоглися провести засідання лише лічені рази.

Ольга ГРИНЕНКО , «Полтавщина»