Ремонт траси Кременчук – Київ зупинили через брак коштів: що буде з дорогами області

14 липня 2026 р. 19:58

14 липня 2026 р. 19:58


Подальші плани залишаються невизначеними.

Сьогодні під час засідання депутатської комісії Полтавської обласної ради з питань житлово-комунального господарства розглянули стан ремонту автомобільних доріг та плани на друге півріччя 2026 року.

Із доповіддю виступив представник Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області Анатолій М'якохліб.

За його словами, від початку року на Полтавщині відремонтували рекордний обсяг дорожнього покриття — 769 тисяч квадратних метрів. Насамперед роботи проводилися на маршрутах, які мають важливе значення для транзиту та військової логістики.

Втім, подальші плани залишаються невизначеними.

«Зараз іде зміна уряду, тому може змінитися керівництво агентства. Відповідно, може змінитися й планування робіт», — зазначив посадовець.

За його словами, обов'язково необхідно завершити ремонт 2,5-кілометрової ділянки траси Полтава – Олександрія поблизу Кременчука, у напрямку Кіровоградської області. На цій ділянці дорожнє покриття вже зрізали фрезою, тому залишати її незавершеною не можна.

Також триває реконструкція траси Дніпро – Решетилівка вартістю близько 700 млн грн, однак гарантій повного фінансування цього проєкту наразі немає.

Окремо Анатолій М'якохліб повідомив, що Горішні Плавні планують виділити 250 тисяч гривень на ремонт шляхопроводу в районі Дмитрівки.

Водночас значною проблемою залишаються борги перед підрядними організаціями.

Саме через відсутність фінансування призупинили ремонт траси Кременчук – Київ через Градизьк.

«Піщане зробили. Далі — Бугаївка, Липове — роботи зупинені, тому що фінансування немає», — пояснив представник Служби відновлення.

На трасі Кременчук – Дніпро вдалося відремонтувати близько трьох кілометрів дороги в районі Садків. Натомість біля Кам'яних Потоків поки що виконують лише аварійне засипання ям, яке називають тимчасовим рішенням.

Підсумовуючи обговорення, депутати Полтавської обласної ради наголосили, що для продовження ремонтів необхідно залучати додаткове державне фінансування.

«Треба народним депутатам включатися і просити у Києва кошти», — підсумували члени комісії.

Нагадаємо, Брак асфальту, дефіцит кадрів та «сюрпризи» під колесами катка: чому в Кременчуці зриваються графіки ремонту доріг

Олег Булашев

Ремонт траси Кременчук – Київ зупинили через брак коштів: що буде з дорогами області

Джерело: kg.ua