Смертельний випадок у полтавській маршрутці: вл...

16 липня 2026 р. 18:57

16 липня 2026 р. 18:57


Потреба запровадити регулярне та обов’язкове навчання з домедичної допомоги для водіїв громадського транспорту та комунальників виникла після нещасного випадку у транспорті.

Приводом для дискусії на засіданні виконавчого комітету Полтавської міської ради 16 липня став нещодавній випадок, коли пасажирці маршрутки стало зле, і вона померла. Про це повідомила 14 липня користувачка Threads Дарія на своїй сторінці. яка й забрала песика померлої жінки до себе, поки не знайшлися рідні:

«На зупинці “Богдана Хмельницького” до маршрутки зайшла жінка з маленькою собачкою породи йоркширський тер'єр на кличку Боня. На зупинці “Оптика” жінці раптово стало погано. Вона втратила свідомість і впала. Пасажири одразу викликали швидку допомогу, але привести її до тями не вдалося. Медики забрали жінку до лікарні. Нам повідомили, що у неї настала клінічна смерть».

Члени виконкому обговорили необхідність ініціювати службове розслідування дій водія та запропонували провести ревізію сертифікатів домедичної допомоги у всіх місцевих перевізників і працівників комунальних установ.

Під час обговорення посадовці обговорили, що водії громадського транспорту зобов’язані володіти навичками домедичної допомоги та знати чіткий алгоритм дій: негайно викликати екстрену службу, допомогти пасажиру в межах своєї компетенції та убезпечити інших людей у салоні. Секретарка Полтавської міської ради Катерина Ямщикова підтримала ініціативу:

«Кожен сертифікат має свою дію. Тобто це не ти не один раз його пройшов і на все життя. Тому по факту, я вважаю, що буде пропозиція, щоб це могло бути за донорські кошти, десь за можливості проєктного залучення. Нам потрібно розробити рекомендацію, щоб систематично проходили таке навчання не лише приватні перевізники, а й усі працівники комунальних підприємств та установ міста, які постійно контактують із мешканцями».

Наприкінці обговорення члени виконкому зійшлися на тому, що Полтава потребує комплексної програми регулярного навчання домедичній допомозі, залучаючи до цього донорські кошти та громадські організації, адже в умовах воєнного стану та літньої спеки ці навички напряму рятують життя людей.

Раніше ЗМІСТ писав , що 2015 року проїзд пільговиків у громадському транспорті відшкодовувала держава. Згодом ці повноваження переклали на місцеві бюджети. Механізм вираховування сум відшкодування залишили: перевізникам відшкодовують по 10 поїздок автобусом і 15  тролейбусом за одну людину.

Попри вибудувану систему, у Полтаві виникали конфлікти з водіями маршруток та людьми, які мають право на безкоштовний проїзд. До міської влади систематично зверталися українські військові, які вважають, що водії маршруток і автобусів мають погане ставлення до пільговиків.

Смертельний випадок у полтавській маршрутці: вл...

Джерело: zmist.pl.ua