Депутати скаржаться на штрафи за паркування, а Інспекція з благоустрою — на погрози та спеку

19 серпня 2026 р. 08:29

19 серпня 2026 р. 08:29

На засіданні профільної депутатської комісії Полтавської міськради 18 серпня обговорили роботу інспекторів з паркування. Окремі депутати обурені відсутністю нових паркомісць та несправедливими штрафами, про які водії дізнаються вже після блокування банківських карток. Натомість в інспекції заявляють про мільйонні надходження до бюджету, неадекватну реакцію водіїв та гострий кадровий голод.

Ініціатором обговорення став депутат Едуард Волков. Він нагадав: коли міськрада дозволила штрафувати за порушення правил паркування, головною умовою було спрямування зібраних коштів на створення нових паркувальних місць. На думку депутата, з того часу можна було нанести свіжу розмітку, встановити таблички з QR-кодами для швидкої оплати та впровадити зручні онлайн-рішення. Однак нічого з цього не було реалізовано.

Головною проблемою, за словами Волкова, стала система оповіщення. Більшість водіїв не знають про свій штраф, оскільки інспектори просто залишають квитанції під двірниками авто, де їх може здути вітром чи забрати хтось інший:

«Людина дізнається про штраф, коли виконавча служба починає блокувати банківську картку, або ж виникають проблеми при перетині кордону. Суми штрафів на цей момент уже подвоюються, плюс додаються послуги судового виконавця — це ще 1,5–2 тисячі гривень. Хоча інспекція мала б протягом 30 діб повідомити про штраф рекомендованим листом», — зазначив Едуард Волков.

Він також звернув увагу на те, що інспектори працюють переважно в центрі міста (у так званих «жирних місцях»), ігноруючи інші вулиці, як-от Братів Шеметів. Зв’язатися ж із начальником інспекції Максимом Мальком, за словами депутата, неможливо — він не бере слухавку.

До критики долучилися й інші депутати, які на власному досвіді відчули роботу інспекторів. Тарас Бойко розповів, як отримав штраф на вулиці Раїси Кириченко (навпроти закладу «Мохіто»).

Він пояснив, що повертав у двір із боку ринку і фізично не міг побачити знак «Зупинка заборонена». У результаті замість 170 грн йому довелося сплатити 340. Депутат наголосив: інспектори мають розуміти такі нюанси дорожньої інфраструктури. Якщо знак не проглядається з усіх напрямків повороту, його потрібно дублювати, а також перевірити, чи взагалі знає про цей знак патрульна поліція.

Зізнався у порушенні й Денис Поліщук — його оштрафували під час паркування безпосередньо біля будівлі міської ради. Він закликав якнайшвидше розробити та представити пропозиції щодо створення законних зон для паркінгу.

Теплові удари, погрози на ринку та 10 мільйонів до бюджету

Відповідати на закиди довелося заступнику начальника інспекції Віктору Булату. Він заперечив звинувачення щодо відсутності повідомлень. За його словами, кожному порушнику інспекція надсилає постанову про притягнення до адмінвідповідальності саме рекомендованим листом. На оплату є 30 днів, і лише після цього документи передають до виконавчої служби.

Заступник начальника наголосив на фінансовій ефективності роботи: за період з 18 серпня до кінця минулого року підрозділ приніс до міського бюджету близько 10 мільйонів гривень прямих надходжень. Що стосується розмітки та встановлення нових знаків, то це не компетенція інспекції — відповідні листи з переліком вулиць вони регулярно направляють до управління ЖКГ.

Головною ж проблемою відомства Віктор Булат назвав катастрофічний кадровий голод та важкі умови праці:

«У нас є звільнення інспекторів. Люди не витримують спеки: вони з 8-ї ранку до 17-ї години ходять пішки і складають по 40–45 протоколів за день. Одна дівчина отримала тепловий удар. Інший інспектор звільнився, бо під час роботи на ринку йому відверто погрожували. І все це за відносно невелику зарплату у 18–20 тисяч гривень» , — резюмував Віктор Булат.

Вислухавши обидві сторони, голова комісії Сергій Іващенко запропонував взяти інформацію до відома. Детальніше обговорення плану роботи відомства та шляхів вирішення паркувальної кризи перенесли на наступну комісію, куди персонально запросять начальника інспекції Максима Малька.

Ян ПРУГЛО , «Полтавщина»

Полтавські