У Полтаві підвищили вартість проїзду: нові тари...

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Полтаві підвищили вартість проїзду: нові тари...

24 серпня 2026 р. 10:36

24 серпня 2026 р. 10:36

Виконавчий комітет Полтавської міської ради ухвалив рішення про встановлення нових тимчасових тарифів на проїзд у громадському транспорті міста.

Зміни набудуть чинності 25 серпня і діятимуть щонайменше до 25 листопада 2026 року. 24 серпня виконком підвищив вартість проїзду в Полтаві.

Скільки коштуватиме проїзд у Полтаві

тролейбус: 18 грн і 16 грн при оплаті міською транспортною карткою;
автобус та маршрутка: 22 грн і 20 грн при оплаті міською транспортною карткою.

Окрім знижки у 2 гривні за безготівковий розрахунок карткою, для пасажирів запроваджують можливість безкоштовної пересадки між різними маршрутами та видами транспорту впродовж 35 хвилин.

Динаміка зміни розрахункових та фактичних тарифів

Показник	Тролейбуси	Автобуси
Фактичний тариф 2025 року	15,39 грн/пас.	19,40 грн/пас.
Фактичний тариф I кв. 2026 року	17,25 грн/пас.	19,29 грн/пас.
Затверджений тариф на 2026 рік	18,00 грн	22,00 грн

Як зазначив очільник транспортного відділу Сергій Гладких, перегляд вартості викликаний значним зростанням виробничих витрат КП «Полтаваелектроавтотранс»:

видатки на тягову електроенергію зросли на 40,2% до 73,8 млн грн на рік, а витрати на пальне та мастильні матеріали для автобусів — на 76,3% до 24,5 млн грн;
зростання зарплат водіїв, кондукторів і ремонтників закладено на рівні 24–36% (итрати на оплату праці водіїв тролейбусів сягнуть 71 млн грн;
утримання контактної мережі та депо здорожчало на 40% до 34,6 млн грн, сплата відсотків за кредитом на тролейбуси вимагає 21,6 млн грн щорічно, а також 7% винагороди перевізники сплачують оператору безготівкової оплати «Фарго Сістемс»;
суттєве навантаження на мережу створює частка пільговиків, яка становить 64,3% у тролейбусах та 72,8% у комунальних автобусах.

Економічно обґрунтована собівартість одного перевезення із закладеною 12% рентабельністю становить 18,21 грн для тролейбусів та 22,18 грн для автобусів.