85% ліфтів у Кременчуці вже відпрацювали свій ресурс: що мають зробити мешканці, аби не залишитися без ліфта

26 серпня 2026 р. 13:21

26 серпня 2026 р. 13:21

Пряма мова.

Кременчук поступово наближається до проблеми, яку вже сьогодні можна побачити в окремих багатоповерхівках міста. Йдеться про ліфти.

Підйомники, якими щодня користуються тисячі кременчужан, масово досягають або вже давно перевищили нормативний строк експлуатації. І якщо сьогодні в одному будинку ліфт зупинився через зношеність деталей, то завтра така сама ситуація може виникнути в іншому.

Питання лише в тому, хто і за які кошти ремонтуватиме ці ліфти .

Перший пасажирський ліфт з'явився у Кременчуці понад 60 років тому

Історія ліфтового господарства Кременчука розпочалася ще на початку 1960-х років.

Помітною подією для міста стало введення в експлуатацію у 1961 році першого дев'ятиповерхового однопід'їзного житлового будинку на тодішній вулиці Першотравневій. Саме в цій висотці встановили перший у Кременчуці пасажирський ліфт.

Про це йдеться у книзі «Житлово-комунальне господарство Кременчука — вчора, сьогодні, завтра».

Місто розросталося, будувалися нові мікрорайони та багатоповерхівки. Відповідно збільшувалася і кількість ліфтів.

Наприкінці 1970-х — на початку 1980-х років ліфтове господарство Кременчука вже налічувало 379 ліфтів .

Сьогодні їх значно більше.

У місті близько 600 ліфтів, і 85% уже старші за норматив

Технічний директор ТОВ «Кременчук-Ліфт» Олег Скрипець говорить, що підприємство обслуговує орієнтовно 600 ліфтів у Кременчуці. І цифра, яку він називає далі, змушує замислитися. Близько 85% ліфтів уже відпрацювали свій призначений строк експлуатації. Нормативний строк служби ліфта становить 25 років.

«Щоб вам зрозуміти будинки, де відпрацювали ліфти, це все будівництво, яке було в Радянському Союзі», — пояснює Олег Скрипець.

За його словами, якщо технічний стан конкретного ліфта є критичним і він може становити загрозу для пасажирів, такий ліфт просто зупиняють.

Про необхідність ремонту повідомляють управляючу компанію та співвласників будинку.

І тут виникає головна проблема — хто має оплачувати роботи .

47 років роботи — і 114 тисяч гривень за ремонт

Один із прикладів уже є на Великій Набережній.

У будинку №31 ліфт не працює близько двох місяців. Для його мешканців це перетворилося на справжню проблему. Особливо для людей похилого віку та людей з інвалідністю.

Мешканка будинку Валентина Бражнікова розповідає, що під час несправності ліфта люди вже потрапляли у складні ситуації.

За її словами, один із мешканців з інвалідністю впав на шостому поверсі. Інший чоловік із інвалідністю живе на сьомому поверсі й фактично не може залишити квартиру.

«Він як упав, він уже два місяці не виходить. Представляєте, без свіжого повітря я стою у квартирі», — розповідає жінка.

І це ще не все.

Ліфту в одному з під'їздів цього будинку 47 років , а нормативний строк його експлуатації — 25 років.

Для відновлення роботи підйомника, за попередніми розрахунками, потрібно близько 114 тисяч гривень .

Якщо розділити цю суму на 72 квартири, виходить приблизно 1600 гривень із квартири .

Проте мешканці перших поверхів за ліфт платити не хочуть, тож дана сума з квартири ще зросте. Для багатьох мешканців, за словами жінки, це непідйомна сума.

«У нас людей багато похилого віку, багато інвалідів, які взагалі не можуть і живуть на 3000 пенсії. Можуть вони віддати 1600?» — запитує Валентина Бражнікова.

«Безкоштовних запчастин не буває»

Мешканці опинилися у ситуації, коли управляюча компанія пояснює, що капітальний ремонт не входить до чинного тарифу.

Начальниця відділу житлового фонду управляючої компанії «Будсервіс» Віра Сергієнко пояснила, що відповідно до договору до тарифу входить технічне обслуговування ліфта.

Це огляд вузлів і деталей, змащування, перевірка тощо. А от поточний та капітальний ремонт до цього тарифу не входять.

«Капітальний ремонт лягає на плечі співвласників багатоквартирного будинку. Кошти, які необхідні для цього ремонту, необхідно зібрати самостійно ініціативною групою, проголосувавши, або знайти інші джерела фінансування», — пояснила Віра Сергієнко.

Для мешканців це означає необхідність самостійно організовувати збір грошей.

Люди запитують: хто відкриватиме рахунок, хто збиратиме кошти, хто відповідатиме за них?

«Ми ж не бухгалтери», — говорять мешканці.

«Ліфт відпрацював ресурс два рази»

Технічний директор «Кременчук-Ліфта» Олег Скрипець підтверджує: проблема конкретного будинку — не виняток.

«Строк служби ліфта — 25 років. Ліфту в першому під'їзді 47 років, ліфту в другому під'їзді 48 років. Вони вже відпрацювали свій ресурс два рази», — говорить він.

За його словами, у цьому випадку для запуску ліфта необхідно замінити цілу низку елементів.

Серед них — станція керування, електропроводка, кнопки виклику та привід дверей .

Тобто просто «полагодити одну деталь» уже недостатньо.

Малецький: «Коли щось ламається, все місто скидається»

Про проблему із застарілими ліфтами ми запитали і в міського голови Кременчука Віталія Малецького. За його словами, проблема зі старими ліфтами є системною.

«У Кременчуці всі можуть зупинитися, тому що вони збудовані і відслужили вже не один термін своєї служби», — зазначив мер.

Водночас він навів приклад із будинком на кварталі 287, де на ремонт ліфта місто планує виділити 40 тисяч гривень .

Малецький розповів, що звернувся до директора «Кременчукліфта» з проханням виконати ремонт наперед, щоб люди могли користуватися ліфтом, а місто вже потім оплатило ці роботи.

Але, на думку мера, такий підхід не може бути системним вирішенням.

Малецький звернув увагу на те, що «Кременчукліфт» є приватним підприємством.

«Власник ТОВ «Кременчукліфт» отримує гроші за обслуговування, але коли щось ламається, все місто скидається на те, щоб відремонтувати ліфт», — фактично описав ситуацію мер.

Він назвав це питанням, яке потребує реформи та пошуку іншого механізму.

Депутат пообіцяв шукати кошти

Під час зустрічі з мешканцями будинку №31 депутат міської ради Геннадій Іванян також заявив, що намагатиметься знайти рішення.

На запитання, чи може допомогти міський бюджет, депутат відповів, що це питання потрібно вивчити.

«Я думаю, що ми знайдемо кошти, розберемося. Треба в будь-якому випадку зробити. Так не може бути, щоб ліфт не працював» , — сказав Геннадій Іванян.

Мешканці його словам повірили й тепер чекають на результат.

Але питання значно ширше за один будинок.

Що пропонує «Кременчукліфт»?

Олег Скрипець, як і раніше Віра Сергієнко, пояснює: законодавство дозволяє співвласникам будинку самостійно створювати накопичення на майбутні ремонти.

Для цього мешканці можуть провести загальні збори та протокольно ухвалити рішення про регулярне накопичення коштів.

Наприклад, по 50 копійок або гривні з квадратного метра площі.

Тоді, коли ліфт вийде з ладу, у будинку вже буде певний фінансовий резерв.

Але є й інший варіант — допомога міського бюджету, спонсорів або самих співвласників.

«Може бути будь-яка допомога, яка не суперечить чинному законодавству. Може бути з бюджету, спонсор, може бути співвласник, який мешкає в цьому домі», — зазначає Скрипець.

Тож, містяни мають задуматися над цим і діяти вже зараз, а не тоді, коли черговий ліфт уже зупинився.

Нагадаємо, «У нас пенсія 3 тисячі, де взяти 1600 на ліфт?»: мешканці будинку на Першому Занасипу просять владу міста та депутатів про допомогу

Олег Булашев

Відео Максима Полтавця

Полтавські