«Кременчуцька газета» писала про зношені ліфти — тепер у місті виділяють майже 50 тисяч гривень на ремонт одного з них

26 серпня 2026 р. 15:22

26 серпня 2026 р. 15:22

Проєкт рішення міськради.

Сьогодні відбулося засідання постійної депутатської комісії з бюджетних питань. На розгляді у депутатів були рішення виконавчого комітету та проєкти рішень сесії.

Серед іншого члени комісії розглянули питання про виділення з резервного фонду 49 тисяч 769 гривень Департаменту житлово-комунального господарства. Кошти спрямують на поточний ремонт і заміну деталей ліфта, розташованого у під’їзді №2 житлового будинку №1 у кварталі 287, щоб усунути аварійну ситуацію.

Представники департаменту пояснили депутатам необхідність проведення робіт.

«Службою замовника є департамент ЖКГ. Він звернувся до міського голови та повідомив, що ліфт повністю зношений, а шків не працює. Щоб забезпечити належну експлуатацію ліфта, не допустити аварійної ситуації та загрози життю мешканців, необхідно провести ремонт. «Кременчукліфт» розрахував вартість ремонту та необхідних матеріалів. Загальна сума становить 49 тисяч 769 гривень», — пояснили депутатам.

Голова комісії Олександр Плескун поцікавився, яка у місті політика щодо ремонту ліфтів.

«Дуже багато людей звертаються з проханнями відремонтувати ліфти або замінити окремі деталі. Ми розглядаємо кожен випадок індивідуально. Якщо зношеність ліфта досягає такого рівня, що його вже не можна експлуатувати і це загрожує життю мешканців, визначаємо, що саме потрібно: капітальний чи поточний ремонт, заміна окремих деталей або блоків.Зараз, наприклад, розглядаємо питання щодо ліфта у будинку на вулиці Великій Набережній, 31. Із цього приводу звернувся депутат Іванян. Ремонт цього ліфта буде значно дорожчим. Наразі складаємо кошторис і дефектний акт, щоб визначити необхідний перелік робіт. «Кременчукліфт» займається утриманням ліфтів, однак значні поточні та капітальні ремонти не входять до плати мешканців за обслуговування. Тому в таких випадках ми підходимо до питання індивідуально та, за можливості, допомагаємо», — пояснила перша заступниця директора департаменту ЖКГ Катерина Бутенко.

До речі, про проблеми ліфтів «Кременчуцька газета» нещодавно писала у матеріалі 85% ліфтів у Кременчуці вже відпрацювали свій ресурс: що мають зробити мешканці, аби не залишитися без ліфта . Тоді згадувався і проблемний ліфт на Великій Набережній.

Катерина Бутенко нагадала, що у місті діє відповідна програма, однак її фінансування залежить від надходження коштів до бюджету.

Голова комісії Олександр Плескун поцікавився, що саме входить до тарифу на обслуговування ліфтів.

«До тарифу входять технічне обслуговування, диспетчеризація, електроенергія та дрібні поточні ремонти. Це, зокрема, заміна незначних деталей і батарейок. А заміна кабелю, троса, шківа або станції вже потребує додаткового фінансування коштом мешканців. Якщо у будинку створене ОСББ і мешканці готові брати участь у капітальному ремонті, можна скористатися програмою співфінансування — 50 на 50. Це може бути міський бюджет або управлінська компанія, яка також може долучитися власними коштами. Усе залежить від домовленостей із мешканцями.Якщо будинок обслуговує управлінська компанія, вона може виділяти кошти поетапно. В ОСББ рішення ухвалюють на зборах і певний час накопичують необхідну суму. Однак це може тривати кілька років, тому важливо завчасно готуватися до завершення нормативного строку експлуатації ліфта, щоб не допустити аварійної ситуації», — пояснила чиновниця.

Вона акцентувала, що питання ремонту можна розглядати, якщо нормативний строк експлуатації ліфта — 25 років — уже минув.

Окремо під час засідання торкнулися теми вандалізму у ліфтовому господарстві міста.

«Однак «Кременчукліфт» відповідає саме за експлуатацію обладнання. Забезпечити постійну охорону кожного ліфта вдень і вночі практично неможливо. Навіть коли двері під’їздів і машинних приміщень зачинені, все одно трапляються крадіжки батарей та металевих решіток», — сказала Бутенко.

У результаті депутати підсумували: до тарифу на обслуговування ліфтів входять технічне обслуговування, диспетчеризація, електроенергія та дрібні поточні ремонти. Заміна таких важливих елементів, як кабель, трос, шків або станція, потребує додаткового фінансування.

Нагадаємо, 85% ліфтів у Кременчуці вже відпрацювали свій ресурс: що мають зробити мешканці, аби не залишитися без ліфта

«У нас пенсія 3 тисячі, де взяти 1600 на ліфт?»: мешканці будинку на Першому Занасипу просять владу міста та депутатів про допомогу

Олена Ліпошко

Фото ілюстративне

Полтавські