Полтавські депутати ініціювали поділ штрафів за перевантажені фури навпіл між громадами та державою

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Полтавські депутати ініціювали поділ штрафів за перевантажені фури навпіл між громадами та державою

30 вересня 2026 р. 12:12

30 вересня 2026 р. 12:12

Такий механізм забезпечить реальну зацікавленість територіальних громад у встановленні WIM-комплексів.

Депутати Полтавської обласної ради направлять до Кабінету Міністрів України звернення щодо врегулювання руху великогабаритного транспорту автомобільними дорогами загального користування державного та місцевого значення. Відповідне рішення вони прийняли на сесії, що відбулася 29 вересня.

Зокрема, депутати пропонують переглянути передбачену Правилами дорожнього руху загальну норму щодо обмеження фактичної маси транспортних засобів до 24 тонн та навантаження на одинарну вісь до 7 тонн для всіх автомобільних доріг загального користування місцевого значення. Нині для таких доріг встановлена загальна норма до 40 тонн.

Контролювати дотримання габаритно-вагових обмежень на конкретних ділянках доріг допомагають спеціальні автоматизовані комплекси — WIM, які фіксують порушення без участі інспектора. Однак, як зазначають депутати, наявної кількості таких комплексів недостатньо.

Територіальні громади Полтавщини готові долучатися до встановлення WIM-комплексів. Проте їх придбання, встановлення та подальше утримання потребують значних коштів місцевих бюджетів.

Водночас 90% адміністративних штрафів за порушення у сфері безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, надходять до Державного бюджету України. І лише 10% отримують бюджети територіальних громад за місцем фіксації правопорушення.

Тому депутати облради пропонують внести зміни до Бюджетного кодексу України та змінити розподіл коштів від таких штрафів. На їхню думку, 50% мають надходити до бюджетів територіальних громад за місцем фіксації правопорушення, а ще 50% — до Державного бюджету України.

«Вважаємо, що такий механізм забезпечить реальну зацікавленість територіальних громад у встановленні WIM-комплексів, посилить контроль за дотриманням габаритно-вагових норм та сприятиме збереженню автомобільних доріг Полтавської області», — йдеться у зверненні.

Олена Синтюрина