вологість:
тиск:
вітер:
Як ЖК RiverPark вирішуватиме транспортні виклики та йтиме на інфраструктурні компроміси на межі Полтави
Засновник компанії Angro прокоментував пошук альтернативних шляхів сполучення з Терешківською громадою без залучення міської землі
На початку липня профільна депутатська комісія Полтавської міськради розглянула проєкт нового ЖК на території Терешківської громади. Мова йшла про ділянку між межею міста, яка проходить по півдню Прирічкового парку, та мостом через Ворсклу на трасі М-03. Відповідне звернення до міської ради передало ТОВ «Ангросервісбуд».
Утім, для реалізації проєкту забудовнику потрібна нова дорога та комунікації, які мають пройти територією Полтави — зокрема, через частину Прирічкового парку. Депутати у липні захотіли довивчити це питання.
А днями на місці майбутніх будівельних робіт почали прибирати зелені насадження. Це стало приводом для «Полтавщини» більш детально познайомитись із девелопером, а також більше дізнатися про сам проєкт.
Нашим співрозмовником став засновник та власник низки компаній із брендом Angro Роман Дружбін.
— Інформаційним приводом останніх днів стало те, що на одній із ділянок під майбутній ЖК вже почали зрізати дерева. Містяни завжди болісно реагують на знищення зелених зон. Скільки саме дерев піде «під сокиру» заради будівництва, якою буде компенсація за видалені зелені насадження?
— На самій набережній дерева вирубуватися не будуть. Якщо подивитись на генплан, чітко видно, що набережну Прирічкового парку, яка належить до Полтави, ми не забудовуємо. Видалення зелених насаджень відбувається в межах ділянки, де заплановане будівництво, відповідно до дозволу на проведення підготовчих робіт. Зелені насадження видаляються лише там, де відповідно до проєкту будуть розташовані майбутні будівлі. Водночас територія комплексу отримає сучасний ландшафтний дизайн із новими насадженнями — деревами та іншими рослинами. Озеленення передбачене не лише безпосередньо біля будинків, а й у дворових просторах та на території набережної. Територія комплексу буде комплексно озеленена відповідно до окремого дизайн-проєкту ландшафту, а на самій набережній ми плануємо створити якісний, сучасний і комфортний громадський простір.
— Ви просите у Полтавської міськради дозволити прокласти 4-смугову дорогу через частину Прирічкового парку. Деякі депутати та полтавці категорично проти цього. Яким є ваш «План Б», якщо Полтава все-таки відмовить вам у виділенні землі під цю дорогу?
— План Б є. Територія майбутнього комплексу в будь-якому випадку матиме під’їзд з боку Терешківської громади. У межах проєкту передбачено будівництво двох мостів — автомобільного та пішохідного, які забезпечать сполучення з територією комплексу. Проте запропонована 4-смугова дорога — це не просто під’їзд до житлового комплексу на 1100 квартир.
Вона має з’єднати Полтаву з новим громадським простором, яким зможуть користуватися всі містяни. RiverPark передбачає не лише житлову забудову, а й велику рекреаційну територію. Тому якісне транспортне сполучення важливе не тільки для майбутніх мешканців, а й для всіх, хто приїжджатиме сюди відпочивати. Будівництво такої дороги — масштабний і дороговартісний інфраструктурний проєкт, який забудовник готовий реалізувати власним коштом.
— На депутатській комісії представники компанії заявили, що готові перекласти міський каналізаційний колектор на проспекті Миру, що коштує близько 300 млн грн. Чи готові ви закріпити юридично, що повністю заміните цю систему комунікацій за власний рахунок? Окрім колектора, згадувалося про будівництво нових очисних споруд спільно з Терешківською громадою. На якому етапі цей проєкт? Чи не станеться так, що перші будинки будуть здані, а каналізаційні стоки від 2300 нових мешканців просто «вріжуть» у старі перевантажені мережі Полтави через затягування будівництва очисних?
— На депутатській комісії Полтавської міськради ми вже надавали розгорнуту відповідь щодо колектора та альтернативного рішення у вигляді будівництва нових очисних споруд. Наразі компанія отримала технічні умови, відповідно до яких для підключення RiverPark до міської системи водовідведення необхідно модернізувати каналізаційний колектор. Проєкт вже пройшов експертизу, а модернізація колектора є одним із передбачених технічними умовами рішень.
Водночас ми розглядаємо альтернативний варіант — будівництво нових очисних споруд спільно з Терешківською громадою. Зараз порівнюються два варіанти з точки зору технічної реалізації та економічної доцільності. Важливо, що сьогодні жодного рішення про підключення майбутнього комплексу до міського колектора без виконання передбачених технічними умовами вимог немає. Ми не розглядаємо сценарій, за якого додаткове навантаження від житлового комплексу просто спрямовується в наявну систему без необхідної модернізації.
Продовження інтерв’ю у наступній публікації.
Ян ПРУГЛО , «Полтавщина»
Джерело: poltava.to
Новини рубріки
На дорозі Київ-Харків зупинили чотири перевантажені самоскиди
09 жовтня 2026 р. 16:54
У полтавському артпросторі «Культура» презентув...
09 жовтня 2026 р. 16:25
У Решетилівській громаді посилюють співпрацю у сфері громадського здоров’я
09 жовтня 2026 р. 16:22