Мільйон цеглин і праця кременчуківців: залізничний вокзал відзначає 80 років після відбудови

07 листопада 2026 р. 14:54

07 листопада 2026 р. 14:54

Цікаво знати!

6 листопада виповнюється 80 років від дня урочистого відкриття відбудованого залізничного вокзалу Кременчука. Його історія розпочалася задовго до цієї дати, а сама будівля пережила руйнування під час Другої світової війни, відбудову силами містян та пошкодження внаслідок російського ракетного удару у 2022 році.

Про історію залізничного вокзалу розповіли у Фейсбуці на сторінці Кременчуцький краєзнавчий музей

Історія залізниці в Кременчуці бере початок у 1860 році, коли ухвалили рішення про будівництво залізничного шляху з Харкова до Чорного моря. На той час місто вже було важливим торговельним центром. З 1754 року тут діяла велика митниця, через яку проходили іноземні товари. Про це свідчать митні пломби, які зберігаються у фондах музею.

У 1870 році Кременчук увійшов до системи залізничних сполучень імперії. Вокзал став гордістю міста — однією з найгарніших споруд Харківсько-Миколаївської залізниці. Таким він залишався понад 70 років.

Вокзал відбудовували цеглина за цеглиною

У 1943 році під час війни залізничний вокзал був повністю зруйнований. Його відбудовували господарським способом, тобто за кошти міста, буквально цеглина за цеглиною.

На недільниках або після робочого дня кременчужани знаходили серед руїн цілі цеглини, очищали їх і за кілька кварталів приносили на привокзальну площу.

Тоді прозвучав заклик: кожен дорослий і старшокласник повинен знайти не менше 100 цеглин. Як правило, приносили й більше. Один із днів став рекордним — містяни зібрали 35 тисяч цеглин!

Так день за днем жителі міста витягли з руїн, очистили та склали в акуратні стоси мільйон цеглин.

У 1944 році відновили першу чергу залізничного вузла, а в 1945-му зі старої цегли на старому фундаменті почали зводити нову будівлю вокзалу.

6 листопада 1946 року відбулося його урочисте відкриття. Оновлена будівля повторювала план і розміри довоєнного вокзалу, однак оздоблення фасадів та внутрішнє планування істотно змінилися.

І знову помчали рейками поїзди, неодмінно зупиняючись на вокзалі «Кременчук».

Вокзал постраждав від російського ракетного удару

27 червня 2022 року залізничний вокзал постраждав від потужної вибухової хвилі та уламків унаслідок влучання надзвукової протикорабельної ракети Х-22, яку російські окупанти випустили з бомбардувальника по торговельному центру «Амстор».

У будівлі вокзалу вибило два величезні вітражні вікна та 15 вікон меншого розміру, були й інші пошкодження.

Втім, як зазначають у музеї, «залізне серце» міста не зупинилося ні на день!

Важливий транспортний вузол і символ міста

Нині вокзал «Кременчук» — велика станція Полтавської дирекції Південної залізниці та важливий транспортний вузол.

Через станцію курсують поїзди далекого сполучення, які з'єднують Кременчук із Києвом, Харковом, Мукачевом, Одесою та іншими містами України. Також звідси відправляються приміські дизель-поїзди на Полтаву, Ромодан та Знам'янку.

У Кременчуцькому краєзнавчому музеї наголошують, що вокзал залишається не просто транспортним вузлом, а одним із символів міста, знаком його витривалості, сили та здатності рухатися вперед попри всі історичні повороти.

За інформацією  Олени Коваленко, старшої наукової співробітниці Кременчуцького краєзнавчого музею.

Полтавські