вологість:
тиск:
вітер:
Північний об’їзд Рівного рятуватимуть за рахунок Європи
Північний обхід Рівного мав стати найбільшим проєктом президентської програми «Велике будівництвом» в області. Свого часу будівельний майданчик особисто відвідував Володимир Зеленський, який інспектував хід виконання робіт. Однак після повномасштабного вторгнення роботи припинилися, а уже побудоване почало руйнуватися. Оскільки з кожним роком ситуація стає все критичнішою, то держава все таки знайшла можливість профінансувати це будівництво.
Будівництво об’єкта почалося ще в 2019 році. Тоді був проведений тендер на 746 мільйонів гривень, який виграла білоруська компанія «Дорожньо-будівельний трест № 2» з Гомеля. Загальна протяжність північного обходу складає 22 кілометри. Загалом нова дорога передбачала три об’єкти: нова ділянка дороги протяжністю 6 кілометрів до села Хотин, реконструкція 4-кілометрової ділянки від цього села до «Рівнеазоту» та поточний ремонт дороги до траси Н-22 «Устилуг — Луцьк — Рівне».
Зведення північного обходу мало звільнити вулиці Рівного від важковагового транспорту, який рухається у бік Києва та Луцька. У довоєнний час було обраховано, що кожної доби транзитом через обласний центр проїжджало до 14 тисяч автомобілів. Якщо направити весь цей транспорт в обхід, то це неабияк зменшить навантаження на вулиці міста та покращить безпекову складову.
Здати усе будівництво спочатку обіцяли у 2021 році, проте згодом строки введення об’єкта в експлуатацію змістилися на кінець 2022 року. Однак після повномасштабного вторгнення будівництво зупинилося, а сам обхід з 80% готовності почав руйнуватися.
Дмитро Леонтіюк, заступник начальника з експлуатаційного утримання та безпеки автомобільних доріг Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Рівненській області:
— Весь час повномасштабного вторгнення і обласна влада, і Служба відновлення, і Кабмін шукали варіанти того, як профінансувати завершення цього проєкту. Станом на зараз у нас є інформація від уряду, що готується відповідна постанова Кабміну про виділення коштів на цей об’єкт. Наші західні партнери обрали певну кількість інфраструктурних об’єктів, які будуть профінансовані. Важливо наголосити, що кошти, які планується виділити, не можуть бути спрямовані на потреби Сил оборони. Це бажання тих, хто виділяє ці кошти для України. Знаючи це, ми на випередження огололосили тендер вартістю 400 мільйонів гривень. Мова йде про ділянку дороги, яку будували білоруси. Адже там не збудували систему поверхневого водовідведення. Тому за три роки вода утворила там цілі вимиті ділянки під асфальтом. Потрібно усе виправити й завершити це будівництво. Найближчим часом буде оголошено ще один, другий тендер. Робимо усе, щоб якнайшвидше відновити роботи.
Наше завдання — якнайшвидше завершити і ввести в експлуатацію весь комплекс із дорогою, освітленням, водовідведенням, бар’єрним огородженням, розміткою та всім необхідним. Плануємо, що транспорт там уже має поїхати до кінця 2026 року.
Богдан СЛОНЕЦЬ.

Новини рубріки

У пожежі в Сарнах постраждала дитина: що відомо
10 серпня 2025 р. 11:06

У пожежі на Рівненщині постраждала дитина
10 серпня 2025 р. 10:55

На пожежі у Сарнах отримав опіки 13-річний хлопець
10 серпня 2025 р. 10:51