Як працюють дрони-перехоплювачі в небі над Сумщиною?

08 лютого 2026 р. 10:05

08 лютого 2026 р. 10:05

Виявляють російські безпілотники й ліквідовують їх просто в небі. Так працюють на Сумщині дрони-перехоплювачі бійців 27 окремої артилерійської бригади. Про свою бойову роботу, а також підготовку до вильотів командир екіпажу з позивним “Терен” розповів кореспондентам Суспільного .

Командир екіпажу 27-ї окремої артилерійської бригади з позивним “Терен” розповідає: працюють із цими спеціалізованими безпілотниками понад півроку. Між собою бійці назвали їх “Феніксами”.

“ Перші наші кроки були це влітку, поки ми розвивалися, поки ми набиралися досвіду, до цього часу. І зараз ми на них далі працюємо. Вони призначені для знаходження і знищення ворожих крил, як розвідувальних крил, таких як «зала», «суперкам», так і для ударних, для знищення ударних дронів нашого ворога. Підходить для збиття як ворожих FPV на радіо, на оптоволокні, “молній” — ударних безпілотників, які зараз дуже сильно кошмарять, як наше прикордоння, так і ви знаєте що Суми, наприклад, також кошмарять”, — говорить Терен.

Проте деякі види безпілотників противника такі дрони-перехоплювачі наздогнати не можуть, каже Терен:

“ Для «Італмаса» це не підходить. Тому що «Італмас» — це швидкісний дрон. Це такий швидкісний безпілотник, як типу «Шахед». І для нього потрібні трошки інші дрони з іншими характеристиками, щоб можна було наздоганяти та знищувати їх”.

Першочергова задача дронів-перехоплювачів – захист військової техніки та особового складу:

“ Це прикриття гармат і прикриття нашої піхоти наш, ну, будь-яких наших родів військ, які стоять в межах зони нашої роботи. От, ми прикриваємо їх від ударних безпілотників. Так само там від FPV, від розвідувальних крил, щоб вони не змогли знайти їх там”.

У складі екіпажу під час виконання бойових завдань чотири бійця: водій, командир екіпажу, оператор і сапер, розповідає Терен. Додає, по приїзду на позиції у кожного є свої обов’язки:

“ Водій і сапер першочергово – це маскують наш автомобіль. Потім я займаюсь підключенням обладнання наземної станції, ноутбуків і всього остального, що нам потрібно для роботи. Хлопці розкладають антену. Буквально 5-10 хвилин і ми готові до роботи, сапер споряджає дрон і якщо з’являється ціль, то ми зразу на неї відлітаємо”.

Керують польотом дронів-перехоплювачів за допомогою наземної станції керування, показує Терен:

“ За допомогою неї і виносної антени, яка знаходиться на вулиці, ми здійснюємо керування FPV від дроном за допомогою пульта. І ми бачимо картинку з нашого дрона. За допомогою станції він летить. Ми можемо, ми антену виставляємо десь там в посадці, самі знаходимося в безпечному місці в бліндажі. І за допомогою неї ми керуємо”.

“ Як для нашої роботи вибухівки достатньо там 400 г вибухової речовини. Як для наших цілей, для наших задач. Максимальна швидкість в районі 130 км/год. Цього достатньо, щоб в гарну погоду, не вітряну погоду, догнати безпілотник нашого ворога”, — додає Терен.

За словами військовослужбовця, активність російських безпілотників в останні кілька місяців значно зросла.

“ Вони почали використовувати більше своїх засобів, щоб кошмарити тут як місцеве населення мирне, так і військових. Ворог розвивається і розвивається великими кроками, тому нам потрібно не відставати, ми стараємося пошвидше їх виявляти і пошвидше їх знищувати”, — говорить військовослужбовець.

Якщо ціль не знайдена, екіпаж завжди намагається повернути безпілотник, каже Терен:

“ Одноразовий він тоді, коли ми підірвемо його біля ворожого крила. А так, якщо ми ціль не знаходимо, ми його повертаємо назад, повертаємося і міняємо батареї, він готовий вилетіти на наступну ціль”.

За січень цього року екіпаж дронів-перехоплювачів знешкодив понад два десятка російських безпілотників в небі над Сумщиною, додає командир екіпажу:

“ Коли є гарна погода, є гарні дрони, такі як зараз Фенікси, то. Набагато і цікавіше працюється, тощо є цілі. І набагато цікавіше, коли і ти вилітаєш за день купу разів, знаходиш, знищуєш, ні ніж коли ти сидиш на вулиці туман і нічого не видно і нічого не літає і ти не можеш полетіти”.

Сумські