На Сумщині весною купили протиожиледних сумішей на 13 мільйонів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

На Сумщині весною купили протиожиледних сумішей на 13 мільйонів

09 березня 2026 р. 14:56

09 березня 2026 р. 14:56

Поки сумчани ховають пуховики, насолоджуються березневими +10 і спостерігають, як розквітають перші підсніжники (а разом з ними — і ями на дорогах), ДП «Сумський облавтодор» вирішило, що зараз — саме час для… зимових розваг. Судячи з даних системи «Прозоро», дорожники раптово усвідомили: зима може повернутися. Років через так через один.

Сіль — всьому голова (особливо у березні)

Коли за вікном співають пташки, облавтодор вирішив закупитися по-крупному. У лютому-березні 2026 року підприємство провело два тендери, від яких віє справжнім арктичним холодом:

6,15 млн грн — на «матеріал протиожеледний комбінований» (3000 тонн).

2. 6,87 млн грн — на технічну сіль (1500 тонн). На Сумщині весною купили протиожиледних сумішей на 13 мільйонів

На Сумщині весною купили протиожиледних сумішей на 13 мільйонів

Разом: понад 13 мільйонів гривень. Мабуть, у керівництва відомства є свій персональний гідрометцентр, який прогнозує льодовиковий період прямо посеред весняної відлиги.

Скарби під прицілом

Але справжня іронія не в тому, що сіль купують тоді, коли асфальт уже скоро буде плавитися від сонця. Питання в іншому: де це «золото» зберігати?

У прифронтовій області, де складські приміщення для ворожих дронів — як червона ганчірка для бика, ми вирішили забити ангари тисячами тонн солі. Цей стратегічний запас тепер треба:

Охороняти (бо 13 мільйонів на дорозі не валяються, хоча за планом мали б);
Створити особливий мікроклімат (щоб сіль не перетворилася на один великий 12-мільйонний камінь до наступного сезону);
Сподіватися , що черговий «приліт» не перетворить ці запаси на купу дорогого сміття.

Охороняти (бо 13 мільйонів на дорозі не валяються, хоча за планом мали б);

Створити особливий мікроклімат (щоб сіль не перетворилася на один великий 12-мільйонний камінь до наступного сезону);

Сподіватися , що черговий «приліт» не перетворить ці запаси на купу дорогого сміття.

Конотопська аномалія

Цікава деталь: склад постачання має знаходитися в межах Конотопського району. Схоже, саме там очікують найлютішу ожеледицю у квітні чи травні.

Поки держава рахує кожну копійку на оборонні ресурси, Сумський облавтодор вирішив «заморозити» мільйони у прямому сенсі цього слова. Матеріал ляже мертвим вантажем, а нам залишається лише сподіватися, що до наступної зими він хоча б не вивітриться. Тобто замість того, щоб усі ці витрати ніс постачальник чи виробник, держава їх взяла на себе чим добряче “виручила” певний бізнес і тепер буде оплачувати за зберігання кілька сотень тисяч, замість того, щоб придбати усе це в листопаді.

Звісно, готувати сани треба влітку, але купувати сіль під час весняної повені — це вже якийсь особливий, суто сумський вид господарювання, який попахує корупцією.