В Україні «по-новому» планують карати водіїв, які систематично порушують правила

26 жовтня 2025 р. 13:05

26 жовтня 2025 р. 13:05

В Україні планують посилити відповідальність для водіїв, які систематично порушують ПДР. Нова ініціатива передбачає впровадження системи штрафних балів та можливе позбавлення права керування для так званих «серійних порушників».

Які категорії водіїв порушують ПДР найчастіше

Правоохоронець повідомив, що в цілому поліція не виділяє ті чи інші категорії водіїв, які порушують Правила дорожнього руху найчастіше. Тому й статистики відповідної немає.

— Ми розуміємо, що серійним порушником може бути будь-який водій, — додав Білошицький.

При цьому він визнав: у поліції розуміють, що є «певні категорії водіїв, які порушують просто систематично».

— І це не пов'язано з віком, наприклад, або ще з чимось, — додав представник патрульної поліції.

Водночас він зауважив, що може «виділити поціновувачів, так би мовити, спортивної їзди там, де вона заборонена».

— Це — не дрифт. Це найчастіше — просто швидке небезпечне керування в місті. Це водії з якимись переобладнаними автівками, з претензіями на «спортивність», — поділився фахівець.

Водночас, за його словами, є й інші водії, які порушують ПДР «досить часто».

Чому «серійних порушників» планують карати по-новому

— Ми нещодавно ініціювали ідею про сфокусовану відповідальність для серійних порушників, — розповів Білошицький.

Він пояснив, що сьогодні, якщо дивитись на більшість статей Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), для водіїв на дорогах передбачена відповідальність за вчинення правопорушення та в деяких випадках - за вчинення такого самого порушення вдруге впродовж року.

— І виходить так, що здебільшого, по ряду порушень, особа може і 20 разів впродовж року вчиняти це порушення. Платити один і той самий штраф. І фактично ніяк не спокутувати провину  — зауважив поліцейський.

Це пояснюється тим, що відповідальність, передбачена КУпАП, «має на меті не покарання порушника, а саме виховання».

— Коли ми стикаємося з тим, що водій порушує 20-25 разів за рік, ми розуміємо, що відповідальність — не діє. Тобто вона — не актуальна для правопорушника, — наголосив правоохоронець.

Що саме може змінитись для «серійних порушників»

Білошицький зауважив, що для «серійних порушників» (для яких чинне «виховання» КУпАП — не актуальне), потрібні інші заходи.

— Наприклад, ті законопроекти, над якими ми спільно з депутатами працювали, це — посилення відповідальності за систематичні правопорушення. Введення третього випадку порушення ", — розповів він.

Так, за його словами, «якщо водій скоїв порушення втретє, відповідальність за це посилюється — аж до можливості позбавлення права керування» транспортними засобами.

— Є ще одна ініціатива, над якою ми працюємо й активно її пропагуємо. Це — введення системи штрафних балів . Які фактично існують в багатьох зарубіжних країнах і також покликані боротись з систематичними порушеннями , — повідомив правоохоронець.

Він пояснив: якщо людина за такої системи набирає «певну кількість балів», посвідчення водія «призупиняється».

— І така особа має перескладати в тій чи іншій мірі іспит. І доводити суспільству свою спроможність поряд із іншими громадянами керувати транспортним засобом, — додав фахівець.

Насамкінець він нагадав: "якщо особа порушує дуже багато разів, то це ніщо інше, як сигнал суспільству".

— Про те, що, можливо, це - небезпечний водій, який несе загрозу іншим учасникам дорожнього руху, —підсумував Білошицький.

Іспит на водійські права: до тестових питань внесли зміни. Розв'яжете?

Тернопільські