Погрожували штрафом і змушували платити вдруге: конфлікт із контролерами у Тернополі

20 березня 2026 р. 17:16

20 березня 2026 р. 17:16

Після інциденту пасажирка засумнівалася, чи справді мала оплачувати проїзд повторно, адже не виходила з транспорту. Журналісти з’ясували, що кажуть у «Тернопільелектротрансі» про дію квитка, право їхати «по колу» та повноваження контролерів у таких випадках.

Пасажирка їхала маршруткою з дитиною, на зупинці передала її, але сама продовжила поїздку тим самим рейсом, не виходячи з транспорту. Коли зайшли контролери, вони вимагали повторно оплатити проїзд і намагалися виписати штраф, наполягаючи, що попередній квиток уже недійсний.

Вимагали платити вдруге

«20 хвилин» звернулися до КП «Тернопільелектротранс», щоб з’ясувати, скільки діє один квиток — за часом, відстанню чи кількістю зупинок, яким документом це регламентовано та чи має пасажир право їхати без повторної оплати, якщо не виходив із транспорту, зокрема й у разі поїздки «по колу»?

— Мала неприємну ситуацію в маршрутці 16. Сівши на вул. Київській з дитиною, їхала в сторону «Дружби», не виходячи з маршрутки передала дитину на зупинці і продовжувала їхати тією ж маршруткою на «Сонячний», — повідомила про інцидент тернополянка у Фейсбук-спільноті «Тернопільські мамусі». — О 15.13 біля «Бахусу» (вул. Тарнавського — прим. авт.) зайшли контролери і хотіли виписати мені штраф. Стверджуючи, що я мала б другий раз вибити квиток. Так як цей недійсний.

Жінка розповіла, що пояснювала їм ситуацію. Але контролери наполягали на штрафі. А згодом, коли пасажирка хотіла вийти на вул. Київській, вимагали, аби вона ще раз заплатила і отримала новий квиток.

— Чи праві контролери в такій ситуації? — цікавиться тернополянка. — Якщо допускається пересадка до 30 хв., хоча в мене її не було. То скільки після пересадки дійсний по часу квиток?

Один квиток — одна поїздка по колу

«20 хвилин» звернулися до КП «Тернопільелектротранс». Зокрема цікавилися, скільки часу, зупинок чи кілометрів пасажир має право з одним квитком проїхати без пересадки? Яким нормативним документом це регламентується? Чи має право пасажир, заплативши за одну поїздку, зробити коло? Чи мають право контролери вимагати пробити другий раз квиток, якщо пасажир не виходив?

— Електроний  квиток або квиток про успішну реєстрацію дає право на одну поїздку в межах оборотного рейсу, — повідомила начальник служби контролю оплати проїзду КП «Тернопільелектротранс» Євгенія Максимлюк. — Право на пересадку надається 30 хвилин.

Тобто, якщо жінка сіла у транспорт на вул. Київській, вона має право за одним квитком, зробивши коло, доїхати до Київської. Якщо продовжує поїздку до наступної зупинки, має вдруге оплатити проїзд, пояснили в КП «Тернопільелектротранс».

Контролери у своїй роботі користуються витягом із Правил користування міським пасажирським транспортом (тролейбусом, автобусом) у місті Тернополі, затверджених рішенням виконкому авчого комітету Тернопільської міської ради номер 686 від 21.09.2017року, зі змінами згідно з рішенням №794 від 22.09.2021 року.

— Для тролейбусів та автобусів правила на проїзд для пасажирів однакові, — зазначила Євгенія Максимлюк. — Пасажир, заплативши за проїзд один раз, має право на поїздку в межах оборотного рейсу. Якщо пасажир не залишав транспортний засіб, контролер не має права вимагати оплату на повторний проїзд.

Щодо інциденту, у КП «Тернопільелектротранс» наразі вивчають ситуацію та запевняють, що у разі виявленого порушення контролерів притягнуть до дисциплінарної відповідальності.

Нагадаємо, вартість штрафу за безкоштовний проїзд у міських тролейбусах та автобусах, станом на 20 березня 2026 року, становить 300 гривень.

Довідка

При порушенні з боку контролера звертатися за тел.:

— гаряча лінія КП «Тернопільелектротранс: 080 04 05 777, 067-710-36-78.

— гаряча лінія міськради: 067-351-57-10, 1580.

Тернопільські