Від ремонту шин до рихтування дисків: ветеран війни після ампутації відкрив шиномонтаж у Чорткові (Партнерський проєкт)

30 липня 2026 р. 19:32

30 липня 2026 р. 19:32

• Балансування коліс, вулканізація шин, рихтування дисків – лише частина послуг, які надають у шиномонтажі «Сервіс ветерана» в Чорткові. Його відкрила родина ветерана російсько-української війни Романа Падалки, інвестувавши у бізнес понад мільйон гривень – як державний грант, так і власні заощадження.
• Матеріал виготовили у рамках проєкту «Інноваційні медіа України».

Гул компресора, запах гуми та запитання від автомобілістів – саме в такій атмосфері минають робочі дні Романа Падалки у шиномонтажі. Зі слів чоловіка, інколи між клієнтами він має лише кілька хвилин на перепочинок. Та попри активну роботу й розвиток бізнесу ветеран війни знайшов час, щоб розповісти про справу, яка допомогла йому почати новий етап життя після втрати дому та важкого поранення на фронті.

Понад мільйон на відкриття власної справи

Засновник шиномонтажу Роман Падалка – ветеран російсько-української війни та переселенець із Харківщини. До повномасштабного вторгнення він разом із родиною жив у Куп'янську. Через окупацію та постійні обстріли сім'я евакуювалася до Чорткова на Тернопільщині. Роман добровільно долучився до 24-ї окремої механізованої бригади імені короля Данила. У вересні 2024 року під час виконання бойового завдання поблизу Часового Яру на Донеччині він отримав важке поранення, через яке довелося ампутувати праву ногу. Після демобілізації постало питання, чим займатися далі. Тоді він вирішив відкрити власний шиномонтаж, адже ще до війни мав справу з автівками, зокрема займався вантажними перевезеннями.

– Ідея відкрити шиномонтаж виникла випадково. Я прийшов до побратима, щоб подивитися, яке приміщення він орендував для свого бізнесу, і поруч помітив гарний гараж. Він був у центрі Чорткова, і тоді я подумав, що можна написати бізнес-план та отримати кошти на створення і розвиток власної справи. Бо хотілося мати власну справу й розвивати її. Оскільки маю досвід роботи з автівками і знаюся на їх ремонті, то чому б і ні, – згадує Роман Падалка. – Підтримала мене і дружина. Разом писали бізнес-план, розраховували витрати й подалися. Як згадую цей момент, то нам важко все далося. Ми ніколи не писали таких планів, а ще врахуйте, що ціни на матеріали постійно змінюються і все це потім ще треба було коригувати. Але ми впоралися.

На відкриття і розвиток шиномонтажу родина ветерана війни отримала від держави 500 000 гривень. Крім того, орієнтовно 600 000 гривень довелося вкласти власних коштів, які Роман отримав за участь у бойових діях. Цих грошей вистачило, щоб придбати базове, але сучасне обладнання та розпочати роботу.

– Ще на етапі написання бізнес-плану я вивчав, яке обладнання сьогодні можна придбати. Читав відгуки, радився й вирішив: нехай це буде кілька одиниць техніки, але якісної. Тому за 500 000 гривень від держави купив балансувальний верстат – спеціальний прилад для балансування автомобільних коліс, а також шиномонтажний верстат, призначений для безпечного демонтажу (розбортування) та монтажу шин на колісний диск, – говорить підприємець. – А вже за власні 600 000 гривень придбав рихтувальний станок для дисків – обладнання, яке використовується для відновлення геометрії автомобільних дисків після механічних пошкоджень, таких як вм'ятини, вигини чи деформації. Також придбав ще один шиномонтажний верстат, два вулканізатори та кілька домкратів.

Ставка на якість і сучасне обладнання

Шиномонтаж «Сервіс ветерана» працює понад два місяці. Тут використовують сучасні технології, якісні матеріали й інструменти та перевірені методи ремонту, адже від цього залежить безпека на дорозі. За цей час тут уже обслужили сотні клієнтів, а їхня кількість постійно зростає. Це додає ветерану мотивації працювати й надалі розвивати власну справу.

– Своєчасний шиномонтаж, якісне балансування та професійний ремонт допомагають не лише продовжити термін служби шин і дисків, а й запобігти небезпечним ситуаціям на дорозі. Тому ми надаємо повний комплекс послуг з обслуговування, ремонту та сезонної заміни коліс. Сюди входять монтаж і демонтаж коліс, їх встановлення та балансування, рихтування дисків, гаряча й холодна вулканізація шин. До нас звертаються і з проколами, і з порізами шин. Ситуації бувають різні, особливо зважаючи на стан наших доріг, – розповідає Роман Падалка.

Крім того, за цей час Роман Падалка налагодив партнерські зв’язки з іншими компаніями, які працюють у сфері обслуговування автомобілів. Це дає змогу надавати клієнтам ширший спектр послуг.

– Буває, що мені телефонують автомобілісти й кажуть, що стоять на трасі та потребують ремонту колеса. Тоді телефоную знайомому, який має власний евакуатор. Він виїжджає на місце, доставляє автомобіль до шиномонтажу, де я вже виконую ремонт. Також якщо диск лопнув, то маємо перевіреного майстра, який займається зварюванням. Щодо матеріалів, то з цим поки важче. На місці ми їх не продаємо, але якщо в майбутньому розширимо потужності, то чому б і ні, – говорить ветеран війни.

У майбутньому чоловік планує відкрити станцію технічного обслуговування, де ремонтуватимуть і повністю відновлюватимуть автомобілі.

Один день на виробництві: як у Viknar'off створюють сучасні енергоефективні вікна (Партнерський проєкт)

Усе почалося в дідусевому гаражі: військовий відкрив СТО у Тернополі, де ремонтують авто побратимів (Партнерський проєкт)

Аромат кави та данський затишок: родина ветерана розвиває кав’ярню-ростерію у Тернополі (Партнерський проєкт)

Без пластичної операції та тривалого відновлення: сучасні можливості косметології у «Формулі краси» (Партнерський проєкт)

Тернопільські