В Україні змінюють правила пільгового проїзду в громадському транспорті

10 листопада 2026 р. 21:11

10 листопада 2026 р. 21:11

Верховна Рада схвалила проєкт закону щодо запровадження єдиної автоматизованої системи обліку оплати проїзду. Документ передбачає також перехід до адресної грошової форми реалізації пільг.

Що пропонує змінити законопроєкт і навіщо

Українцям пояснили, що йдеться про « новий механізм надання пільг на проїзд у громадському транспорті ».

— За проголосували 235 народних депутатів, — уточнили у ВРУ.

Документ передбачає :

• перехід до адресної грошової форми реалізації пільг на проїзд;
• запровадження єдиної автоматизованої системи обліку оплати проїзду.

Пропонується, зокрема, запровадити електронний квиток як основний документ для підтвердження права на пільговий проїзд

У пояснювальній записці до документу зазначається , що необхідність ухвалення законопроєкту обґрунтовується нагальною потребою в усуненні юридичних колізій та законодавчих прогалин в положеннях нормативних актів, які регулюють:

• порядок надання пільг з оплати проїзду;
• порядок надання інших пільг окремим категоріям громадян (учасникам бойових дій, інвалідам війни, військовослужбовцям, членам сімей загиблих, померлих УБД тощо).

Отже, в цілому мета законопроекту :

• врегулювання питання надання пільг з оплати проїзду (та деяких інших пільг) окремим категоріям громадян шляхом визначення порядку та розмірів їх надання;
• врегулювання питання щодо порядку надання безкоштовного електронного квитка.

Насамкінець автори документу наголосили, що його схвалення :

• позитивно вплине на комплексне підвищення добробуту пільгових категорій;
• буде сприяти врегулюванню доступу окремих груп соціально незахищених верств населення до наявного переліку пільг і соціальних гарантій.

Чим важлива реформа для пасажирів і перевізників

У прес-службі Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України у Facebook повідомили , що завдання реформи пільгових перевезень - забезпечити:

• гарантоване право окремих категорій людей на пільговий проїзд;
• прозорий облік поїздок;
• своєчасну оплату перевізникам.

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник додав, що « пільговий проїзд має бути гарантованим правом людини, а не причиною конфліктів між пасажирами та водіями ».

— Сьогодні ми маємо ситуацію, коли держава гарантує пільги, але перевізники часто не отримують належної компенсації за такі поїздки, а людина з пільгою не може скористатись цим правом. Законопроєкт №5651-2 закладає основу для зміни цієї системи, — констатував посадовець.

Він уточнив, що при цьому:

• кожна пільгова поїздка — має бути облікована ;
• перевізник — повинен отримати за неї оплату;
• громади — повинні мати прозорий механізм відповідних розрахунків.

— При цьому всі чинні пільги зберігаються . Наше завдання - зробити так, щоб люди могли безперешкодно користуватися своїм правом на проїзд, а транспортні підприємства мали зрозумілі та передбачувані умови роботи, —пояснив міністр.

Скільки буде тривати впровадження нової системи

Згідно з даними міністерства, в цілому реформа пільгових перевезень передбачає :

• єдині правила організації пільгових перевезень по всій країні;
• автоматизований облік пільгових поїздок через державну систему;
• монетизацію пільг за допомогою спеціальних банківських карток;
• оплату перевізникам за фактично здійснені пільгові поїздки.

Для пасажирів це означає можливість користуватися пільгами без конфліктів і перевірки паперових посвідчень .

Для громад — прозорі розрахунки. Для перевізників - гарантовану оплату поїздок.

— Важливо: усі чинні пільги зберігаються. Змінюється лише механізм їх обліку, фінансування та забезпечення, —наголосили у міністерстві.

Повідомляється також, що перехідний період для впровадження нової системи триватиме до 1 липня 2028 року .

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google

Тернопільські