Терехов програв суд за трамвай на Весніна: чи буде розгляд тривати вічно?

02 березня 2026 р. 18:22

02 березня 2026 р. 18:22

Міськрада знову програла суд за трамвай на вулиці Весніна. Справу по другому колу розглянув Харківський окружний адміністративний суд та постановив: демонтаж рейок був незаконним.

Рішення навряд чи поставить крапку в судовому процесі — чиновники ще багато років можуть затягувати його, відмовляючись надавати суду документи і безкінечно оскаржувати нові рішення.

Чиновники не надали ніяких документів

26 лютого 2027 року група харків'ян виграла суд в Харківської міської ради. Предметом розгляду була реконструкція вулиці Весніна та демонтаж трамвайних колій, що відбулася ще у травні 2022 року. Суд постановив: рішення про демонтаж було незаконним, оскільки суперечить Генеральному плану Харкова.

Таке рішення суд ухвалює вже вдруге, адже справа пішла на нове коло. Тяганина триває із серпня 2023 року. Активісти, що протестували проти знищення трамвайної колії, частково виграли перший суд ще взимку 2024 року, мерія оскаржила рішення в Апеляційному суді. Апеляційний суд, у свою чергу, знову визнав: чиновники були неправі. Але у Терехова не здалися та оскаржили рішення у Верховному суді. Той постановив: оскільки ніяких документів про ухвалення рішення про демонтаж міськрада не надала, справу треба переглянути заново та з'ясувати, яке саме рішення органу влади підлягає оскарженню, та чи вплинуло воно на права позивачів.

Верховний суд повернув справу на новий розгляд, і все стартувало спочатку, але вже за участі іншого судді, як це і має бути за законом. Суддя Панов запропонував міськраді надати йому документи, які підтверджували б проведення реконструкції.

"Ми просили суд, щоб він розглядав справу не спрощено, а саме з викликом сторін, тому що нам дуже хотілося показати в суді, що чиновники ухиляються від обґрунтування своїх власних рішень. Я направив адвокатські запити і в міськраду, і в департамент інфраструктури з проханням надати мені документи, на підставі яких вони змінили розмітку на вулиці Весніна. Я так думаю, що всередині цих документів десь є слово "реконструкція", тому що Терехов казав про реконструкцію, і директор департаменту зі зв'язками з громадськістю Юрій Сідоренко писав, що це реконструкція, і тільки в суді виявилося, що це дрібний ремонт дороги, як стверджують чиновники", — розповів KHARKIV Today адвокат позивачів Андрій Коломійцев.

Міськрада на адвокатський запит не відповіла, а звернутися до суду з клопотанням про виклик позивачі не встигли, бо справу було вирішено вже наступного дня. Демонтаж колій на Весніна суддя Панов визнав протиправним, так, як і його попередник. Але зафіксував ще й обґрунтування: відповідачі на вимогу суду не надали наказів, розпоряджень, договорів на укладання робіт, отже, не довели, що реконструкція вулиці була законною.

Вперте небажання чиновників показувати документацію реконструкції стали приводом для окремої судової тяганини. Наприкінці 2022 року одна з позивачок, Ірина Кравченко, звернулася до суду з позовом щодо ненадання документів про демонтаж трамвайних колій. З того часу суд все ще триває, чергове засідання призначене на 5 лютого . Представники мерії часто не з'являються на ці засідання під різними приводами. Щоправда, одного разу вони навіть надали суду якийсь документ, але файл виявився битим, тож ніхто так і не дізнався, що то було.

Скільки ще триватимуть суди за трамвай?

Андрій Коломійцев упевнений: мерія буде оскаржувати рішення суду першої інстанції знову. Теоретично, у міськраді могли б судитися вічно. Багаторазове повернення справи в суд першої інстанції — доволі поширена практика.

"Кримінальні справи іноді взагалі по п'ять разів розглядаються. Бувають такі випадки, коли Верховний суд по п'ять разів відправляє справу на новий розгляд, а потім просто закриває вже через те, що виходить термін для притягнення до кримінальної відповідальності. Але я не думаю, що в цьому випадку буде так. Якщо апеляцію ми виграємо, то Верховний суд не буде на новий розгляд відправляти, бо це вже буде зухвале зловживання правосуддям", — каже представник позивачів.

За словами Андрія Коломійцева, позитивним результатом розгляду справи про трамвай на Весніна позивачі вважатимуть два результати. По-перше, міськрада має звітувати перед громадою, скільки саме грошей витратила на реконструкцію вулиці — саме фінансові документи в мерії не надають суду. По-друге, активісти вимагають, аби в мерії розробили чіткий план, як відновити трамвайне сполучення між різними районами міста, яке було розірване демонтажем колій на вулиці Весніна. Вони не вимагають їх відновлення у тому самому місці, але новий трамвайний маршрут має з'єднувати Салтівку з центром і з Індустріальним районом, як це робив раніше 26-й трамвай, що ходив цією вулицею.

• трамвай
• вирок суду
• вулиця Весніна
• реконструкція

Схожі новини

• Не дозволено жодних HTML теґів.
• Рядки й абзаци переносяться автоматично.
• Адреси вебсторінок та адреси електронної пошти автоматично перетворюються у посилання.

Харківські