Невиїзні. Чому прифронтові громади залишились без сполучення з Харковом

06 квітня 2026 р. 17:57

06 квітня 2026 р. 17:57

Північніше Дергачів та східніше Печенігів на Харківщині починається зона без громадського транспорту. Через постійну загрозу дронових атак у прифронтові громади не їздять ані приватні перевізники, ані соціальні автобуси, а на деяких напрямках і залізниця призупинила рейси.

Безпекова ситуація в північних та східних громадах ускладнюється. Через це жителі Дергачівської та Золочівської громад, Великого Бурлука і Приколотного залишились фактично відрізаними від обласного центру — віднедавна виїхати звідти можна лише приватним транспортом.

Сміття вивозять на власному тракторі

Відстань від села Руська Лозова до окружної дороги Харкова становить приблизно п'ять кілометрів. Через близькість до обласного центру до повномасштабної війни цей населений пункт вважався престижним передмістям, де можна було поєднувати переваги життя в приватному будинку з можливістю швидко дістатися на роботу в Харків.

Зараз виїхати із села можна хіба що приватним транспортом і пильнувати при цьому, щоб поряд не літали російські дрони. Автобусне сполучення між Харковом та Руською Лозовою перервалося майже два місяці тому, 11 лютого. Того дня FPV-дрон поцілив по зупинці, на якій стояв автобус. На щастя, пасажирів у ньому не було, а водій встиг вибігти із салону та сховатися — дивом обійшлося без жертв. З того часу перевізник скасував усі рейси до кращих часів.

Відтоді в село не заїжджають комунальники — великі машини стали зручною мішенню для російських операторів дронів. Сміття місцевим жителям доводиться вивозити самотужки.

"Місцеві мешканці на власному транспорті вивозять трактором сміття на Дергачівський полігон. Ми надаємо пальне, допомагаємо", — розповів KHARKIV Today начальник Дергачівської міської військової адміністрації В'ячеслав Задоренко.

Далі Дергачів віднедавна не їздять не лише автобуси, а й електрички. До 24 березня приміський поїзд ходив до станції Слатине, але того дня росіяни атакували  FPV-дроном електричку , що стояла на пероні та готувалася вирушити до Харкова. Дрон пробив дах потяга, загинув пасажир. Відтоді кінцева для поїздів північного напрямку — Дергачі.

"Сьогодні спілкувалися в телефонному режимі з керівництвом залізниці, з головою ХОВА, готуємо відповідні письмові звернення до "Укрзалізниці" з проханням продовжити маршрут приміських поїздів до станції Безруки. Тоді жителям селища Слатине буде не так важко діставатися до Харкова", — каже начальник Дергачівської МВА.

У схожій ситуацій опинилися мешканці ще однієї північної громади, Золочівської. Через активність російських безпілотників залізничники скасували приміський поїзд Харків-Золочів. Зараз до обласного центру можна дістатися лише зі станції Рогозянка, що розташована на 20 км південніше Золочева. Так само, як і в Дергачах, у селищі просять залізничників трошки продовжити маршрут електричок — не до самого центру громади, а хоча б до найближчих сіл.

"Ми звернулися до голови "Укрзалізниці" пана Перцовського щодо розгляду питання, щоб поїзд не до самого Золочева їздив, а до однієї станції неподалік. Там більш-менш безпечна ситуація, і люди могли б користуватися залізничним транспортом. Поки що це питання відкрите", — розповів голова громади Віктор Коваленко в ефірі "Українського радіо" .

Замінити електричку автобусами в Золочівській громаді неможливо через дуже поганий стан доріг — перевізники їхати відмовляються.

Соціальний автобус раз на тиждень

Великобурлуцька та Вільхуватська громади Куп'янського району знаходяться на північному сході Харківської області. Від них до східних околиць Харкова — трохи понад 100 кілометрів. Але подолати цю відстань зараз складно: громади не мають прямого сполучення з містом.

Адміністративний центр Вільхуватської громади ще минулого року перемістився в село Приколотне, що знаходиться далі від російського кордону. Минулого року завдяки благодійникам організації "Проліска" можна було безкоштовно доїхати із сіл громади до Великого Бурлука. Але з липня 2025 року через безпекову ситуацію вони припинили роботу. У громаді знайшли можливість профінансувати власним коштом соціальний автобус, але він їздить рідко.

"Наш соціальний автобус їздить щосереди із Приколотного до Великого Бурлука і назад. Усе інше сполучення — це приватні перевізники, які діють не зовсім у законний спосіб. Просто дають оголошення і возять людей", — розповів KHARKIV Today начальник Вільхуватської сільської військової адміністрації Євген Шаповал.

Ще на початку 2026 року у Великому Бурлуці вільхуватці могли пересісти на автобус та дістатися Харкова. Транспорт ходив по чотири рази на добу. Але 13 березня сталася трагедія. Коли автобус проїздив поблизу села Нова Олександрівка, росіяни завдали удару ракетою "Іскандер-М" , вона упала поряд, загинули водій та двоє пасажирів. Перевізник призупинив роботу.

"Після 13 березня автобусне сполучення з Харковом не відновили. В межах громади раніше працювала "Проліска", але вони не перевозять людей. Зараз є тільки таксі. Про перспективу відновлення говорити складно: коли безпекова ситуація дозволить — перевізники повернуться, але зараз ця ситуація з кожним днем все гірша", — пояснив KHARKIV Today Віктор Терещенко, начальник Великобурлуцької селищної військової адміністрації.

Таксі з Великого Бурлука до Харкова коштує від 450 гривень за одну людину. Перевізники кажуть — цього тижня підняли вартість ще на 50 гривень через здорожчання пального.

• автобус
• ""Укрзалізниця"
• Дергачі
• Великий Бурлук
• Золочів

Схожі новини

• Не дозволено жодних HTML теґів.
• Рядки й абзаци переносяться автоматично.
• Адреси вебсторінок та адреси електронної пошти автоматично перетворюються у посилання.

Харківські