В Харькове дорожает бензин: каких цен ожидать

24 липня 2026 р. 16:58

24 липня 2026 р. 16:58

Из-за роста мировых цен на нефть стоимость топлива в Украине, в том числе в Харьковской области, продолжит увеличиваться как минимум до конца сентября. При этом дефицита бензина и дизельного топлива эксперты не ожидают, несмотря на регулярные российские удары по автозаправочным станциям региона. Об этом Украинскому радио Харькова рассказал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.

Причины подорожания и цены

По словам эксперта, главной причиной подорожания стала эскалация конфликта вокруг Ирана, которая спровоцировала рост мировых цен на нефть. Если весной рынок поддерживали значительные запасы топлива, то сейчас они сокращаются, а потребление находится на пиковом уровне, что усиливает давление на цены. По прогнозу Куюна, эта тенденция сохранится как минимум до конца сентября.

Эксперт отметил, что сильнее всего дорожает дизельное топливо. По его оценке, нынешние розничные цены пока не отражают реальную стоимость закупки, поэтому дизель может подорожать более чем до 90 грн за литр.

Бензин также продолжит расти в цене — ориентировочно до 85 грн за литр и выше. В то же время стоимость автогаза остается стабильной — около 40 грн за литр. Это связано с особенностями мирового рынка сжиженного газа, который сейчас не испытывает такого спроса, как бензин и дизель.

Несмотря на то что все поставки топлива в Украину сейчас идут через западную границу, цены в Харьковской области практически не отличаются от западных регионов. По словам Куюна, крупные сети АЗС придерживаются единой ценовой политики по стране, фактически компенсируя более высокие логистические расходы за счет прибыли в других регионах.

Ожидать ли дефицита

При этом эксперт считает, что оснований ожидать дефицита топлива нет. По его словам, украинский рынок уже адаптировался к работе в условиях войны после кризиса 2022 года и способен обеспечить поставки даже при сложной международной ситуации. Все топливо продолжает поступать из европейских стран.

Удары по АЗС

Отдельно Куюн прокомментировал ситуацию с российскими ударами по автозаправочным станциям в Харьковской области. По его словам, полностью защитить АЗС от атак сложно, однако отрасль уже адаптируется к новым угрозам. Некоторые сети ведут переговоры с европейскими партнерами о поставках бывшего в употреблении оборудования, в частности топливораздаточных колонок стоимостью более 20 тыс. евро каждая, чтобы иметь возможность быстрее восстанавливать поврежденные станции.

Эксперт отметил, что сроки восстановления зависят от характера повреждений: в одних случаях требуется заменить отдельное оборудование, в других — практически полностью восстанавливать инфраструктуру. Однако украинские сети АЗС продолжают работу даже после серьезных атак. В качестве примера он привел заправку в Киеве, которая возобновила работу уже через неделю после ракетного удара.

Водителям Куюн советует по возможности заправлять полный бак и реже посещать автозаправочные станции, чтобы сократить время пребывания на потенциально опасных объектах. По его мнению, массовые удары по АЗС являются частью российской стратегии по нанесению экономического ущерба Украине и созданию пропагандистского эффекта.

О том, как сейчас работают заправки известных сетей в Харькове во время тревог - в нашем материале.

Харківські