Харківська область переживає транспортну кризу через удари по залізниці

21 вересня 2026 р. 17:30

21 вересня 2026 р. 17:30

Через масовані удари по залізниці десятки населених пунктів на Харківщині залишились без сполучення з обласним та районними центрами.

Автобуси не завжди можуть замінити приміські потяги: вони перевозять набагато менше пасажирів та недоступні для пенсіонерів та малозабезпечених людей.

"Полюють" на потяги та руйнують вокзали

Упродовж 2026 року росіяни 145 разів били по залізничній інфраструктурі Харківської області. Такі дані наводить Ґвара Медіа з посиланням на Головне управління Нацполіції в Харківській області. Удари вже давно не обмежуються північними прифронтовими громадами. Ракети і безпілотники летять на південні і західні райони області.

Залізничні маршрути на Харківщині почали скорочуватися з початку 2026 року. 27 січня росіяни атакували дронами поїзд "Чоп-Барвінкове" — це була перша масована атака на потяг в Харківській області. З того часу кінцевою станцією поїздів дальнього сполучення стала Лозова, але ненадовго. Знаменитий поїзд  "Незламність", що минулого року з'єднував Львів і Краматорськ, спочатку змінив на Лозову точку кінцевого призначення, пізніше став доїжджати тільки до Орільки, за кілька місяців — до Сахновщини, потім до Кегичівки, і от зараз — до Берестина.

Військові, що їдуть на службу та місцеві жителі змушені добиратися до Лозової автобусом через Харків. Люди неодноразово зверталися до "Укрзалізниці" з проханням організувати трансфер, але поки що такої можливості немає.

Вокзал у Лозовій потерпає від ударів ворога з серпня минулого року. Будівля пережила щонайменше три руйнівних обстріли. Перший стався 5 серпня минулого року, коли місто атакували 30 російських безпілотників. 6 серпня 2026 року від удару по вокзалу загинули двоє людей. Напередодні вночі масований обстріл знову зачепив вокзальне приміщення.

У сусідніх Сахновщині та Берестині також не обійшлося без шкоди залізниці: 7 вересня безпілотник вдарив по залізничному полотну біля вокзалу в Сахновщині, через 10 днів росіяни частково зруйнували вокзал в Берестині . У Новій Водолазі вокзал цілий, але жителів наполегливо просять оминати його десятою дорогою .

"Укрзалізниця" через постійні загрози змушує скасовувати потяги.

Відрізані від світу села

З вересня в Ізюма немає залізничного сполучення з Харковом, не ходить приміський поїзд Берестин — Дніпро, а потяг, що раніше з'єднував Лозову та Полтаву, закінчує свій маршрут в Берестині. Єдиною альтернативою для жителів селищ та сіл став автобус.

Від таких змін страждають зокрема пенсіонери та малозабезпечені люди, які втратили можливість дістатися обласного центру за доступною ціною або ж, у випадку пенсіонерів, взагалі безкоштовно. Наприклад, проїзд в електропотягах, які з'єднували Ізюм та Харків, коштував 55-65 гривень, а за автобус треба заплатити близько 500 гривень в один бік. Жителі Златополя змушені платити 300 гривень за квиток на автобус до Харкова. Проїзд з Лозової коштує 400 грн. До того ж, через постійний ріст цін на бензин ціни продовжують зростати.

У Берестинському районі колія, що поєднувала Берестин з Лозовою, була буквально дорогою до роботи для багатьох жителів місцевих селищ та сіл, розташованих між ними. Проїзд коштував у межах 20-30 гривень, тож жителі Сахновщини, Кегичівки, Орільки та інших населених пунктів могли щодня їздити на роботу в Лозову чи Берестин, де значно простіше працевлаштуватися.

Зараз залізничне сполучення частково замінили автобуси, але повноцінною заміною вони не стануть. По-перше, мікроавтобус вміщує приблизно 20 пасажирів, поїзд — кілька сотень. По-друге, квиток на автобус з Сахновщини та Кегичівки до Берестина коштує у 10 разів дорожче, ніж квиток на потяг — на роботу їздити невигідно.

Але більш-менш великі населені пункти все ж мають хоч якесь сполучення зі світом. Є села, які опинились в глухій ізоляції. Жителі села Мар'ївка, що знаходиться біля кордону Харківської та Дніпропетровської областей, просять в "Укрзалізниці" повернути поїзд Берестин — Дніпро.

Паралельно зі скороченням рейсів залізниці відміняються деякі соціальні маршрути. У такому становищі опинились жителі селища Покровське Берестинської громади. Єдиний автобус, який двічі на тиждень їздив до Берестина, скасували. Аптеки та магазинів у населеному пункті немає.

"Відстань до міста — приблизно 10 км. Для молодої людини з автомобілем це може здаватися невеликою відстанню. А для 70–80-річної людини, яка живе сама і не має автомобіля, це фактично бар’єр між нею та необхідними ліками, продуктами й медичною допомогою", — розповів KHARKIV Today місцевий житель Павло Овчаренко.

На запит мешканців села у Берестинській міськраді відповіли, що в громади поки що немає фінансової можливості запустити автобус. Повернути транспортне сполучення можливо лише за допомогою благодійних організацій — таку допомогу в громаді шукають.

• "Укрзалізниця"
• вокзал
• поїзд
• автобус

Схожі новини

• Не дозволено жодних HTML теґів.
• Рядки й абзаци переносяться автоматично.
• Адреси вебсторінок та адреси електронної пошти автоматично перетворюються у посилання.

Харківські