Цього тижня ремонтували автошлях у Шепетівці та селі Ленківці

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Цього тижня ремонтували автошлях у Шепетівці та селі Ленківці

03 квітня 2026 р. 20:54

03 квітня 2026 р. 20:54

З настанням стабільно теплої погоди на Хмельниччині активізувалися роботи з експлуатаційного утримання державних автошляхів. Протягом останнього тижня підрядні організації на замовлення Служби відновлення та розвитку інфраструктури відремонтували понад 38 тис. м² дорожнього покриття. У планах дорожників — наростити темпи до 50 тис. м² щотижня.

Де саме тривали роботи

Основну увагу приділили ділянкам із суцільними пошкодженнями, де застосовували метод «великих карт» (укладання суцільного шару асфальту на великих відрізках), що є значно ефективнішим за звичайне латання дрібних дірок. Роботи велися на таких стратегічних напрямках:

Автошлях Н-03 Житомир — Чернівці: поблизу населених пунктів Сушки та Міцівці, а також у межах села Колибаївка.
Автошлях Н-25 Городище — Рівне — Старокостянтинів: у місті Шепетівка та селі Ленківці.

Окрім асфальтування, дорожні бригади займалися укріпленням узбіч, оновленням дорожніх знаків, очищенням водовідвідних лотків та прибиранням сміття у смугах відведення. Усі роботи виконуються без зупинки руху транспорту.

Додатковий контекст та цікаві факти:

Траса Н-03 («Чумацький шлях»): Це одна з найважливіших транспортних артерій України, що з’єднує центральні регіони із західними та веде до кордону з Румунією. Через високий трафік вантажівок, особливо в умовах обмеження морських перевезень, це покриття зазнає колосальних навантажень.
Метод «великих карт»: На відміну від ямкового ремонту, цей метод передбачає фрезерування (зрізання) старого пошкодженого шару на великій площі та укладання нового. Це дозволяє уникнути появи нових вибоїн на стиках уже через кілька місяців і значно подовжує термін експлуатації дороги.
Вплив зими: Весняний ремонт є критично важливим, оскільки саме після зимового періоду через цикли «заморожування-відтавання» мікротріщини в асфальті перетворюються на великі вибоїни. Вчасне закриття цих дефектів запобігає повному руйнуванню основи дороги.

Служба відновлення закликає водіїв бути особливо уважними в місцях проведення робіт, завчасно знижувати швидкість та звертати увагу на тимчасові дорожні знаки, щоб не наражати на небезпеку себе та шляховиків.