Через нічний дрифт у Черкасах просять посилити патрулювання на двох перехрестях

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Через нічний дрифт у Черкасах просять посилити патрулювання на двох перехрестях

24 вересня 2026 р. 11:09

24 вересня 2026 р. 11:09

У Черкасах можуть посилити патрулювання через перегони та дрифт

На кругових перехрестях на вулиці Руставі та Олени Теліги можуть посилити патрулювання.

З такою пропозицією до депутатів під час засідання Черкаської міської ради звернулася депутатка Катерина Холупняк, пише «18000».

За словами депутатки, жителі Південно‐Західного району Черкас скаржаться на постійні перегони та дрифт на кругових перехрестях вулиці Руставі та Олени Теліги, особливо вночі та під час тривог.

- Враховуючи звернення, прошу посилити патрулювання на вулицях Руставі та Теліги у вечірній час. Порушити питання щодо дотримання правил дорожнього руху, – заявила Катерина Холупняк.

Депутати звернення підтримали.

Заборона гучного транспорту в Черкасах

Нагадаємо, у Черкасах заборонили рух транспорту, що створює значний шум у 2022 році. Рішення ухвалила міська комісія з питань техногенно‐екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

Втім раніше жителька Південно‐Західного району зареєструвала петицію, в якій поскаржилася на перегони водіїв та просила встановити камери. У поліції пояснили, що встановлення камер автоматичної фіксації порушень можливе біля перехрестя з круговим рухом вулиці Смілянській («Літак», – ред.) та біля поліклініки №5.

Заборона діє на рух транспортних засобів:

які використовують у своїй конструкції систему випуску відпрацьованих газів «прямострум», інші вихлопні системи;
де відсутній шумопоглинач;
водії яких застосовують агресивне водіння або позбавлені рішенням суду права керування транспортними засобами.

Контроль за рухом транспорту поклали на Управління патрульної поліції в Черкаській області. У порушників дозволили примусово вилучати транспорті засоби з подальшою постановкою їх на спеціальний майданчик.

Уже цього року начальник патрульної поліції в Черкаській області Олександр Кокоба заявив, що у правоохоронців немає можливості штрафувати водіїв мото‐ та автотранспорту , які гучно їздять по місту.

Також на одній із сесій міської ради мер Черкас Анатолій Бондаренко просив здійснити заходи прокурорського нагляду за органами поліції щодо людей, які влаштовують перегони в місті.

Крім цього, в Україні не передбачена адміністративна відповідальність за порушення комендантської години.