«Безкоштовні пересадки та доступні проїзні»: у Черкасах пропонують розглянути гнучку систему оплати проїзду в транспорті

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

30 жовтня 2026 р. 12:42

30 жовтня 2026 р. 12:42

Пересісти на інший автобус без доплати: у Черкасах з’явилася петиція

У Черкасах депутатам пропонують розглянути можливість гнучкої системи оплати проїзду в автобусах.

Відповідна петиція з’явилася на сайті Черкаської міської ради.

«Враховуючи що транспорт ходить погано, інколи очікування по 40 хв, й те не охоплює усе місто – пропоную запровадити безкоштовні пересадні квитки, зокрема по валідатору. Наприклад, у людини є 1,5 години що б пересісти на інший автобус», – написала авторка Марія Зозулева.

Також авторка зазначає, що через часте підвищення вартості проїзду було б доречно зробити «проїзні квитки» – де вартість залежить від кількості поїздок.

«Декілька років тому дуже гучно кричали про картку «містянина» та обіцяли «плюшки» на транспорт. Мені здається – що зараз саме час використати таку можливість – наприклад за оплату валідатором такою карткою – давати від 20 % до 30 % кешбеку.», – додала авторка.

Карта містянина у Черкасах – що відомо

Нагадаємо у 2021 році в міській раді почали процес цифровізації . Один з його етапів – карта містянина.

Карту мали розробити Черкаська міська рада спільно з компанією Visa та ТОВ «Смарт-Тикет Технолоджи». Ця картка повинна була дозволити безготівково розраховуватися у муніципальному громадському транспорті. Згодом говорити й про приватних перевізників.

Як писав « 18000 », власниками картки стали близько 2500 черкасців – це переважно пільговики. Нею могли користуватися усі черкасці , зокрема, пільговики.

Що відомо про підвищення тарифу в Черкасах?

Нагадаємо, 28 жовтня стало відомо про те, що у Черкасах підвищили вартість проїзду в автобусах – до 30 гривень у разі безготівкової оплати та 33 гривні за паперовий квиток.

У відповідь на це жителі міста зареєстрували петиції, в яких вимагали від депутатів не підвищувати вартість проїзду, перевірити роботу перевізників і запровадити квитки, які діятимуть певний час незалежно від кількості пересадок.

Із 26 вересня, вартість проїзду в тролейбусах зросла до 20 гривень. Підвищення обґрунтовували зростанням собівартості перевезень , зокрема через зміни законодавства щодо розміру мінімальної заробітної плати, підвищення вартості електроенергії та запасних частин.

У відповідь на це черкащани вже реєстрували петицію щодо зменшення тарифу . Петиція зібрала голоси менше, ніж за два дні.

У коментарі «18000» начальник департаменту дорожньо‐транспортної інфраструктури та екології Черкаської міської ради Сергій Отрешко розповідав , що вартість проїзду у маршрутках підвищують через заборгованість перевізників та здорожчання пального.

- Питання не про прибутки, а про те, що через 2–3 тижні автобуси не поїдуть, бо є заборгованість у перевізників. Ми можемо обирати між врахуванням зарплат і пенсій містян, але лишитися без автобусного сполучення. Перевізники сподіваються на підвищення тарифу, – зазначив Сергій Отрешко.

Нагадаємо, згодом на сайті ЧМР з’явилося дві петиції щодо зменшення вартості проїзду в транспорті.