Кабмін запропонував рішення проблеми простою міського транспорту, отриманого як гумдопомога

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Кабмін запропонував рішення проблеми простою міського транспорту, отриманого як гумдопомога

18 листопада 2024 р. 10:48

18 листопада 2024 р. 10:48

Ним пропонується встановити, що комунальні підприємства-перевізники протягом дії воєнного стану та протягом 12 місяців з дня його припинення чи скасування можуть отримувати гумдопомогу для задоволення потреб населення в перевезеннях у вигляді автобусів, електробусів, трамваїв, тролейбусів та вагонів метро.

Така гуманітарна допомога не зможе бути відчужена або передана у користування іншим фізичним або юридичним особам за будь-якими правочинами, крім безоплатного відчуження або передачі у користування іншому набувачу гумдопомоги.

При цьому передбачено, що не вважатиметься використанням гумдопомоги з метою отримання прибутку використання комунальними перевізниками транспорту для пасажирських перевезень в період дії воєнного стану та протягом 12 місяців з дня його припинення чи скасування.

Чому подарований транспорт вимушено простоює

Нагадаємо, що наразі відсутність останньої норми в законодавстві призвела до того, що транспорт, який українські міста отримують з-за кордону в якості гумдопомоги, зокрема такий, що був раніше у використанні в містах-побратимах, простоює без використання.

Справа в тому, що ввезені як гуманітарна допомога на пільгових умовах розмитнення автобуси, трамваї і тролейбуси не можуть надавати платні послуги, оскільки це порушує статтю 12 закону про гумдопомогу.

Більш того, запроваджена в березні 2022 року стаття 201-2 Кримінального кодексу передбачає за незаконне використання гумдопомоги з метою отримання прибутку відповідальність аж до позбавлення волі на сім років.

Зокрема, з такою проблемою стикнулася Одеса, яка ще восени 2023 року отримала 10 низькопідлогових автобусів Mercedes особливо великої місткості з німецького Регенсбурга, а восени 2024 року - десять великих автобусів Mercedes з турецького Стамбула.

Одеса неодноразово підіймала питання неврегульованості комерційного використання такого транспорту, але воно поки не вирішене. Натомість міста, що формально купили такий транспорт, навіть за суто символічну плату на кшталт 1 євро, або ж використовують його для безкоштовних перевезень, такої проблеми не мають.