В Україну прибув електричний родстер MG Cyberster

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

В Україну прибув електричний родстер MG Cyberster

17 березня 2025 р. 04:54

17 березня 2025 р. 04:54

Українські заможні захисники природи та любителі британської «класики» отримали можливість придбати елегантний британський електричний родстер MG Cyberster. Про це повідомляє на своїй сторінці у Facebook офіційний імпортер в Україні.

Нагадаємо, що робота над проєктом нового родстера MG стартувала у 2017 році, а стильний концепт показали у 2021 році. Через три роки автомобіль вирушив у серію, і тепер придбати його зможуть українські поціновувачі бренду.

Над виглядом Cyberster працював творчий колектив дизайн центру SAIC Advanced Design Centre у Лондоні під керівництвом Карла Готема. Натхнення черпали в образі класичних родстерів 60-х років, але дизайн виглядає цілком сучасним. Двомісний автомобіль вийшов великим за своїми розмірами — 4535/1913/1329 мм, а колісна база — 2690 мм. MG Cyberster оснащений складним м’яким верхом та дверима-ножицями.

В Україну прибув електричний родстер MG Cyberster

Вся інформація для водія виводиться на вигнутий екран на панелі приладів з трьома дисплеями. Асиметричний дизайн салону сконцентрований на водії. Відповідно до віяння часу, набір аналогових кнопок — мінімальний. Управління трансмісією покладено на пульт кнопки, а підрульові пелюстки відповідають за зміну ступеня рекуперації. Червона кнопка на кермі активує екстремальний режим їзди Super Sport.

Cyberster побудований на модульній платформі Nebula концерну SAIC, яка має 800-вольтову електросистему, базовий задній привід та незалежну підвіску всіх коліс. Модель пропонується у трьох варіантах виконання. Дві задньопривідні версії — з двигуном потужністю 314 к.с. або 340 к.с. та батареями відповідно на 64 та 77 кВт. Топова версія — двомоторна повнопривідна, потужністю 544 сили (204/340 к.с.) та батареєю на 77 кВт. Залежно від версії, заявлений запас ходу — від 500 до 580 км.