вологість:
тиск:
вітер:
Beehive втрачає половину експорту: український мед витісняють з ЄС
Один з найбільших експортерів меду компанія Beehive, яка минулого року продала 9000 тонн продукції, цього року планує реалізувати лише 5000-6000 тонн. Причина проста: через мита український мед став занадто дорогим для європейських покупців.
"Від нас відмовляються і купляють мед аналогічної якості більш дешевий – з Китаю, Індії, Туреччини. Падіння відчули всі гравці ринку, не лише окремі компанії", – розповів виданню Delo.ua Семен Гагарін, генеральний директор Beehive.
З його слів, вже зараз всі експортери українського меду скоротили поставки майже вдвічі . Згідно з даними Держстату, минулого року з січня до червня в середньому продавалось по 8000 тонн меду щомісяця, то зараз – лише 3500 тонн.
Економіка виживання
Семен Гагарін розповідає, що українські експортери меду працюють на межі рентабельності вже не перший сезон. Він ділиться економікою бізнесу: при закупівельній ціні у пасічників 60-65 гривень за кілограм, потрібно додати 5 гривень заготівельникам, 12 гривень на виробництво (аналізи, гомогенізація, фасування в нові бочки) та 7 гривень на логістику. Повна собівартість з доставкою до європейського клієнта становить близько 79 гривень (1,9 долара). При цьому середня ціна меду в Європі – 2-2,1 долара за кілограм.
"В середньому маржинальність на контрактах десь 10-15 центів. 5 центів – це погані контракти, 10 – середня, 15 – дуже добре. Заробляти можна лише за рахунок великих обсягів та максимального завантаження виробництва", – розповідає експортер.
При цьому експорт понад квоту обкладається митом 17,3%, що остаточно підриває конкурентоспроможність українського меду на європейському ринку.
Що робити експортерам меду?
Семен Гагарін бачить три шляхи виходу з кризи. По-перше, це консолідація ринку, коли маленькі компанії не витримають конкуренції, закриваються, а великі почнуть масштабуватись. Друге – це диверсифікація. Наприклад розвиток власного фасування та продажу в супермаркетах всередині країни. І третє, прискорення євроінтеграції для отримання постійного безмитного режиму.
"Нам треба максимально пришвидшувати план європейської інтеграції, тому що це шкодить бізнесу дуже сильно", – підсумовує засновник Beehive.
Попри складні умови на ринку Семен Гагарін не виключає, що він має в планах розширення виробництва і купівлю ще одного заводу.

Новини рубріки

McLaren представив обмежену серію суперкара 750S Le Mans
05 червня 2025 р. 02:37

БЕБ викрило підприємця, який незаконно експортував понад 100 тонн курятини до ЄС
05 червня 2025 р. 02:28

Volvo запускає новітнє оновлення програмного забезпечення для автівок
05 червня 2025 р. 01:31