вологість:
тиск:
вітер:
"Укрзалізниця" підвищує швидкість вантажних перевезень на 38%
АТ "Укрзалізниця" переглянула середньодобову швидкість руху власного вантажного рухомого складу, збільшивши її в середньому на 38% в русі.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на пресслужбу "Укрзалізниці".
Зазначається, що компанія переглянула середньодобову швидкість руху власного вантажного рухомого складу, що дозволить зробити використання вагонів значно вигіднішим для клієнтів.
В УЗ запевняють, що перевізники витрачатимуть менше діб на перевезення, а отже – менше сплачуватимуть за користування вагонами.
Оновлені показники швидкості набрали чинності з 16 червня й діятимуть до 31 грудня 2025 року.
Переглянуті швидкісні нормативи охоплюють такі типи рухомого складу:
- зерновози,
- цистерни,
- криті вагони,
- цементовози,
- переобладнаний спеціалізований рухомий склад,
- контрейлерні,
- фітингові платформи.
Наприклад, для фітингових платформ нові показники швидкості встановлено на такому рівні.
Внутрішні та імпортні перевезення:
- вагонна/контейнерна відправка – 170 км/добу (було: 154 км/добу);
- маршрутні або контейнерні поїзди – 197 км/добу (було: 154 км/добу).
Експорт через сухопутні прикордонні переходи:
- вагонна/контейнерна відправка – 213 км/добу (було: 139 км/добу);
- маршрутні або контейнерні поїзди – 213 км/добу (було: 139 км/добу).
Перевезення до припортових станцій:
- вагонна/контейнерна відправка – 182 км/добу (було: 156 км/добу);
- маршрутні або контейнерні поїзди – 264 км/добу (було: 156 км/добу).
"Для такого рухомого складу швидкість у русі виросте в середньому на 38%. Це дозволить вантажовідправнику доставляти вантаж за меншу кількість діб використання вагона УЗ, що прямо знижує витрати на логістику й сприятиме розвитку контейнерних перевезень як територією України, так і до інших країн", - підкреслили в "Укрзалізниці".
Збільшення тарифів УЗ
В опублікованому 11 грудня 2024 року інтерв'ю голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський зазначав, що в проєкті її фінансового плану "щоб компанія залишилася на плаву, могла безпечно та безперервно здійснювати перевезення". Збільшені тарифи запрацювали з 1 лютого 2025 року.
Перед цим нові тарифи, затверджені 5 грудня правлінням УЗ, погодила наглядова рада компанії. В УЗ вказували, що тарифи на залізничні вантажні перевезення не індексувались майже два роки — з літа 2022-го, а попередня індексація не вивела тарифи на економічно обґрунтований рівень.
Наміри УЗ збільшити тарифи на вантажні перевезення викликали у січні значний спротив з боку бізнесу. Зокрема, проти виступила Українська зернова асоціація , Європейська Бізнес Асоціація та найбільші металургійні компанії ("ArcelorMittal Кривий Ріг", "Запоріжсталь" та шість гірничо-збагачувальних комбінатів).

Новини рубріки

Росія обстріляла відділення «Укрпошти» на Нікопольщині та в Одесі
20 червня 2025 р. 17:05

Галущенко: перемовини з Болгарією щодо реакторів для ХАЕС ще тривають
20 червня 2025 р. 17:01