Перша євроколія Україна-ЄС: скільки побудовано, з якими столицями вже є пряме сполучення, що далі

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Перша євроколія Україна-ЄС: скільки побудовано, з якими столицями вже є пряме сполучення, що далі

30 вересня 2025 р. 11:01

30 вересня 2025 р. 11:01

Перша заступниця Міністра розвитку громад та територій України Альона Шкрум презентувала Єврокомісару з питань розширення та політики добросусідства Марті Кос першу в історії незалежної України нову євроколію, що значно покращує сполучення залізницею між Україною та Євросоюзом.

Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.

Зустріч відбулася на Закарпатті, делегація проїхалася новою ділянкою Ужгород - Чоп. У вересні тут офіційно відкрили 22 км нової залізничної колії європейського стандарту, першої такої в Україні. Так Ужгород став першим обласним центром України з прямим залізничним сполученням із Європейським Союзом - поїздами до Братислави, Будапешта та Відня.

На перший погляд - усього 22 кілометри, невелика відстань. Але на ділі це величезний крок для історії України. Ми відкрили шлях, яким рухатимуться не лише поїзди, а й наша інтеграція з Європою, - зазначила Альона Шкрум.

Будівництво завершили менш ніж за рік, незважаючи на війну. Загальна вартість проєкту - 1,3 млрд грн, з яких 50 % профінансовано з фонду ЄС Connecting Europe Facility (CEF) і 50 % - кредитними коштами Європейського інвестиційного банку.

Наступний крок - електрифікація лінії Чоп-Ужгород протяжністю 22 км, яку планується завершити до липня 2026 року. Також у найближчих планах - будівництво нової "євроколеї" між Львовом і Мостиськами-2 (Польща). Для цього ЄС виділив 76 млн євро грантових коштів.

Ці проєкти мають стратегічне значення і для України, і для ЄС. Вони відкривають нові логістичні можливості, підвищують безпеку перевезень, інтегрують нашу транспортну систему з європейською. Ми працюємо, щоб Україна ставала ще ближчою до Європи не тільки політично, а й фізично, - наголосила заступниця міністра.

Проєкт євроколії шириною 1435 мм, прийнятого європейського стандарту, є частиною широкої транспортної інтеграції України з ЄС. Він дасть змогу зміцнити економічну стійкість України та відкрити нові можливості для людей і бізнесу.