Дунайські порти отримають нове нафтозбірне судно: хто взяв участь у тендері

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Дунайські порти отримають нове нафтозбірне судно: хто взяв участь у тендері

07 жовтня 2025 р. 18:14

07 жовтня 2025 р. 18:14

ДП “Адміністрація морських портів України” (АМПУ) оголосило міжнародний тендер на закупівлю нового багатофункціонального судна для потреб українських портів на Дунаї.

Як пише Delo.ua , про це повідомляє Інститут Дунайських досліджень.

Зазначається, що нове судно буде призначене для збору нафтопродуктів і сміття з поверхні води, виконуватиме функції буксира-кантовщика, а також братиме участь у локалізації пожеж на суднах та портових об'єктах.

Воно працюватиме в ключових українських дунайських портах, таких як Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ, які є критично важливими логістичними центрами регіону.

Очікувана дата постачання судна — до 31 грудня 2026 року. Важливою умовою тендерної документації є те, що будівництво судна можливе на українських підприємствах, що може підтримати національну суднобудівну галузь.

"Цей крок демонструє системний підхід до зміцнення екологічної та інфраструктурної стійкості в усьому Дунайському макрорегіоні. Інвестиції у спеціалізований флот — це не лише про оперативну безпеку, а й про формування нових стандартів транскордонної співпраці, відповідальності перед довкіллям і адаптації до сучасних викликів", - йдеться в повідомленні.

Хто взяв участь у тендері

Оновлено о 17:30. За даними пресслужби АМПУ, у тендері взяли участь три компанії, наразі триває визначення переможця. У межах проєкту проводиться закупівля багатофункціонального судна для Ізмаїльської філії.

Закупівля перебуває на етапі визначення переможця, участь у тендері взяли три виробники:

румунський суднобудівний завод S.C. SEVERNAV S.A. (з пропозицією 4,152 млн євро);
голландська компанія B.V. Scheepswerf Damen Hardinxveld (7,750 млн євро);
ТОВ "Нібулон" (5,364 млн євро).

Дунайський регіон є стратегічним для України

З початком повномасштабної війни порти Дунайського регіону взяли на себе стратегічно важливу функцію — вони стали альтернативою заблокованим чорноморським портам і єдиним безпечним каналом для українського експорту.

Запуск Зернової ініціативи, а пізніше Українського морського коридору, дозволили частково відновити перевалку вантажів в портах Одеського регіону. Розвиток Дунайських портів має ключове значення для економічної безпеки держави та збереження робочих місць у Придунайському регіоні.

Нагадаємо, Україна ініціювала оновлення заходів з охорони судноплавства на Дунаї та запропонувала зробити їх обов’язковими для всіх країн-членів Дунайської Комісії.