Середній вік автомобілів в Україні перевищив 15 років

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Середній вік автомобілів в Україні перевищив 15 років

24 жовтня 2025 р. 08:06

24 жовтня 2025 р. 08:06

У вересні 2025 року середній вік легкових автомобілів на внутрішньому ринку України становив 15,5 року. Цей показник суттєво різниться залежно від регіону: від 11 років у столиці до понад 19 років на півдні та сході країни.

Про це пишуть експерти Інституту досліджень авторинку.

Захистіть своє авто від непередбачуваних ситуацій. Обирайте автоцивілку від найкращих страхових компаній України прямо на Finance.ua.

Наймолодший автопарк

Найновіші автомобілі зосереджені у Києві, де середній вік становить 11,2 року. У Закарпатській та Львівській областях цей показник — 14,7 року.

У столиці це пояснюється вищою купівельною спроможністю населення та розвиненим ринком нових авто. На заході країни впливає близькість до кордону: звідти надходить більшість уживаних машин з Європи, середній вік яких становить 8,4 року.

Інфографіка: eauto.org.ua

Найстаріші авто

Найстаріший автопарк зафіксовано у Херсонській (19,3 року) та Донецькій (19,2 року) областях. Основні причини — економічна ситуація, наслідки бойових дій і часткова окупація територій, що стримують оновлення автопарку.

Дані щодо Луганської області та тимчасово окупованого Криму відсутні.

Український автопарк старший, ніж у країнах ЄС

Порівняння віку автомобілів демонструє суттєву різницю між Україною та країнами Євросоюзу. Якщо в ЄС середній вік авто становить близько 12 років, то в Україні — 15,5 року.

Молодший автопарк у Києві та прикордонних західних областях і старіший на півдні та сході відображають купівельну спроможність і логістичні потоки.

Нагадаємо, Верховна Рада не буде продовжувати на 2026 рік податкові пільги, які звільняють імпорт електромобілів в Україну від сплати ПДВ і мита. «Пільга по електрокарах не буде продовжена на наступний рік», — заявив у середу народний депутат, голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.

Він зазначив, що лобісти, пов’язані з імпортерами електромобілів, намагалися включити відповідну правку під час розгляду держбюджету у першому читанні. За його словами, ухвалення такої норми призвело б до втрати державним бюджетом близько 30 млрд грн. Ця сума пропорційна з додатковими надходженнями від банківського сектору.

Також за темою

Середній вік автомобілів в Україні перевищив 15 років

Сьогодні 08:03

Скільки коштує збільшити губи — ціни по Україні

Вчора 20:38

502

ТОП-3 іспанські міста, де багато скарг від туристів

Вчора 18:00

421

У «Дії» стартував бета-тест заяв у Реєстрі збитків про вимушене переміщення за кордон

Вчора 17:40

227