Київ
вологість:
тиск:
вітер:
Погода на 10 днів від
sinoptik.ua
Гібриди насправді не набагато кращі для довкілля, ніж бензинові автомобілі, — дослідження
25 жовтня 2025 р. 02:15
25 жовтня 2025 р. 02:15
Гібридні електромобілі з заряджанням (PHEV) на практиці генерують майже вп’ятеро більші обсяги викидів, ніж заявляють виробники.
Про це
йдеться
у звіті неурядових європейських організацій T&E.
Автовиробники просувають плагін-гібриди як компроміс між бензиновими та повністю електричними моделями: дозволяють долати більші відстані без підзарядки, ніж електромобілі й одночасно на 75% менше забруднюють довкілля, ніж традиційні автівки.
«Плагін-гібриди — одне з найбільших шахрайств в історії автомобілебудування. Вони викидають майже стільки ж, скільки й бензинові автомобілі», — заявляє Люсьєн Матьє з T&E.
Однак аналіз даних про викиди 127 тисяч гібридів, зареєстрованих у Європі у 2023 році, показав, що вони
викидають лише на 19% менше вуглецю, ніж бензинові та дизельні автомобілі.
Навіть під час руху
в електричному режимі
гібриди споживають у середньому
три літри бензину на 100 кілометрів.
У результаті вони викидають 68 грамів вуглецю на кілометр, пройдений в електричному режимі, й це у 8,5 разів більше, ніж заявляють офіційні тести.
Це пояснюється тим, що електродвигуни у гібридах зазвичай мають недостатню потужність для високих швидкостей або крутих підйомів, тож має вмикатися двигун внутрішнього згорання.
Загалом двигун забезпечує потужність майже на третину відстані, пройденої в електричному режимі.
При цьому
водії витрачають на заправку та зарядку плагін-гібридів на 500 євро більше на рік
, ніж заявлено, — через приховане споживання пального та електрики.
Також гібриди з підзарядкою ще й дорожчі в покупці, ніж електромобілі: у Німеччині, Франції та Великій Британії у в середньому різниця становить 15,2 тисячі євро.
Більші акумулятори
роблять автомобілі важчими
й, отже, ті спалюють більше пального в режимі двигуна. Також споживають більше енергії, коли їздять на акумуляторі.
Найбільший розрив між офіційними та реальними викидами мають гібриди
Mercedes-Benz:
494%. А гібриди GLE-класу перевищують офіційне значення аж на 611%.
Недооцінка викидів від гібридів дозволила чотирьом основним групам автовиробників уникнути штрафів на суму понад 5 мільярдів євро у період між 2021 і 2023 роками.
Також за темою
Гібриди насправді не набагато кращі для довкілля, ніж бензинові автомобілі, — дослідження
Компанії Pony AI та Stellantis тестуватимуть роботаксі в Європі
WhatsApp обмежить кількість повідомлень незнайомим людям
Microsoft представила масштабне оновлення свого ШІ Copilot
Світовий ринок електромобілів встановив історичний рекорд продажів
Середній вік автомобілів в Україні перевищив 15 років
Компанії Pony AI та Stellantis тестуватимуть роботаксі в Європі
WhatsApp обмежить кількість повідомлень незнайомим людям
Microsoft представила масштабне оновлення свого ШІ Copilot
Світовий ринок електромобілів встановив історичний рекорд продажів
Середній вік автомобілів в Україні перевищив 15 років
Джерело: finance.ua
Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua
Новини рубріки
Біткойн зазнає тиску, відтік коштів з ETF за 5 днів досяг 1,23 млрд $ - XYZVerse запускає крипто-турнір CS2 з фондом 5,5 млн $
У Росії зменшилися обсяги виробництва понад 70% ключових товарів цивільного призначення - розвідка
Внесок Німеччини у Фонд підтримки енергетики України сягне €450 мільйонів - міністерка
Санкції Трампа працюють: Індія знаходить альтернативу російській нафті
25 жовтня 2025 р. 15:10
Затягувань від уряду не буде: Гринчук розповіла, коли почнеться опалювальний сезон
25 жовтня 2025 р. 14:43