вологість:
тиск:
вітер:
Всі ресурси вичерпані: "Укрзалізниця" просить про бюджетну підтримку та пропонує підвищити тарифи
АТ "Укрзалізниця" через втрату 49% вантажних перевезень більше не може субсидіювати за їх рахунок збиткові пасажирські перевезення, тому пропонує збільшити вантажні тарифи на 41,5% у 2026 році та просить про бюджетну підтримку.
Як пише Delo.ua , про це заявив заступник голови наглядової ради УЗ Сергій Лещенко під час виступу у Верховній Раді 5 листопада, передає "Інтерфакс-Україна".
За його словами, внутрішні резерви залізниці для компенсації збитків пасажирських перевезень вичерпані.
Лещенко зауважив, що чистий збиток "Укрзалізниці" за 9 місяців 2025-го становить 7 мільярдів 195 мільйонів гривень, а збитки пасажирських перевезень торік — 18 мільярдів гривень.
Він пояснив, що всі роки діяла система, коли збитки пасажирських перевезень компенсувалися коштом вантажних.
" Так чи інакше не уникнути індексації вантажних тарифів , але треба це робити поступово, для того, щоб не було шоків в промисловості, в два етапи. Нам треба хоча б індексувати до темпу роста цін виробників. Це може дати 22,5 млрд грн, якщо ми зробимо це наступного року з 1 січня та 1 липня – на 27,5% та 11%", – зазначив Лещенко.
Він додав що ситуації з вантажними перевезеннями навряд чи покращиться, бо цього року втрачена практична всю вугільна галузь Донеччини, й остання шахта – "Білозірська" – вже також зупинена.
Крім того, у 2025 році було 800 атак на інфраструктуру залізниці із пошкодженням 3 тис. об’єктів.
"Щоб компенсувати збитки потрібна допомога платників податків України", – наголосив заступник голови наглядової ради УЗ.
Лещенко повідомив, що обговорюється 16 млрд грн бюджетної допомоги 2026 року, щоб компенсувати збитки.
Нагадаємо, уряд вже спрямував 8 млрд грн на підтримку "Укрзалізниці".
Збільшення тарифів УЗ
В грудні 2024 року голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський зазначав, що в проєкті її фінансового плану "щоб компанія залишилася на плаву, могла безпечно та безперервно здійснювати перевезення". Збільшені тарифи запрацювали з 1 лютого 2025 року.
Наміри УЗ збільшити тарифи на вантажні перевезення викликали у січні значний спротив з боку бізнесу. Зокрема, проти виступила Українська зернова асоціація , Європейська Бізнес Асоціація та найбільші металургійні компанії ("ArcelorMittal Кривий Ріг", "Запоріжсталь" та шість гірничо-збагачувальних комбінатів).
Наразі "Укрзалізниця" планує провести чергову індексацію вантажних залізничних тарифів — на 27% у 2025 році та ще на 11% із 1 січня 2026 року. Сумарне підвищення складе понад 40%.
Новини рубріки
Вже встановили офіційно: скільки кияни платитимуть за воду
25 вересня 2026 р. 18:27
У Британії скорочують фінансування програми для українських біженців
25 вересня 2026 р. 18:23
Економіку РФ чекає найглибший за 11 років обвал інвестицій
25 вересня 2026 р. 18:22