Євросоюз передумав забороняти випуск традиційних авто після 2035 року

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Євросоюз передумав забороняти випуск традиційних авто після 2035 року – Reuters

12 грудня 2025 р. 17:05

12 грудня 2025 р. 17:05

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1259 грн замість ~~1799 грн~~ . Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас. В період акції Christmas sale діє знижка 30% 🎁

Деталі

За його словами, кліматичні цілі мають виконувати ринки і споживачі, а не директиви ззовні.
Для реєстрації нових автомобілів з 2035 року виробники будуть зобов’язані скоротити викиди CO₂ на 90% замість раніше запланованих 100%, сказав Вебер.
«Також з 2040 року не буде цілі у 100%. Це означає, що заборона на використання ДВЗ знята з порядку денного. Таким чином, усі двигуни, що зараз виготовляються в Німеччині, можуть продовжувати вироблятися та продаватися», – заявив політик.
Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц, який теж був на конференції додав, що електромобілі залишаються головним напрямом, але будуть використовуватися й інші технології, наприклад синтетичне паливо, щоб досягти вуглецевої нейтральності.
Мерц підкреслив, що це дає автовиробникам більше впевненості для планування.
На рішення ЄК вплинула позиція Фрідріха Мерца, а додатковим фактором став спільний лист прем’єрки Італії Джорджі Мелоні та прем’єра Польщі Дональда Туска, які активно виступали утриматися від повної відмови від традиційних авто, уточнює Bild.

Контекст

Очікувалося, що Європейський Союз може незабаром представити помʼякшену версію своєї поступової відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року. Обмеження викидів мали унеможливити продаж бензинових і дизельних автомобілів у ЄС до 2035 року. Щоб допомогти потенційним покупцям, які побоюються, що доступні електромобілі мають занадто малий запас ходу, ЄС раніше пропонував до 2025 року встановити громадські точки зарядки на основних дорогах на відстані не більш ніж 60 км одна від одної.

За даними звіту міжнародної мережі аудиторських та консалтингових фірм EY, опублікованого 9 грудня, у світі знову зростає інтерес до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). 50% покупців планують придбати новий або вживаний автомобіль із ДВЗ протягом наступних двох років, що на 13 відсоткових пунктів більше, ніж у 2024 році.