Найнебезпечніші дороги України: як ДТП впливають на життя та економіку країни

18 грудня 2025 р. 20:43

18 грудня 2025 р. 20:43

Українські дороги продовжують залишатися небезпечними для водіїв і пішоходів, а аварії на них щорічно спричиняють мільярдні економічні втрати. Аналітики відзначають, що кілька магістралей мають особливо високі показники ДТП з постраждалими, що сигналізує про потребу у комплексних заходах з підвищення безпеки руху.

Про те, які фактори роблять дороги в Україні ризиковими та який економічний ефект це створює, читайте в матеріалі Delo.ua .

Три найнебезпечніші траси України завдають економічного удару на майже мільярд гривень

Національні магістралі України не лише залишаються небезпечними для водіїв, а й завдають значних соціально-економічних втрат. За останніми даними, лідерами за кількістю ДТП із потерпілими стали три ключові маршрути.

Найбільше аварій зафіксовано на:

• M‑06 "Київ — Чоп" — 292 ДТП із потерпілими;
• M‑30 "Стрий — Умань — Дніпро — Ізварине" — 291 ДТП;
• M‑03 "Київ — Харків — Довжанський" — 156 ДТП.

Щоб оцінити економічні втрати, можна використати методику, яку застосовує Світовий банк та українські експерти: середні соціально-економічні втрати на одного потерпілого в ДТП в Україні — приблизно 1,3 млн грн . Ця сума включає:

• прямі витрати на медичну допомогу та лікування;
• втрату працездатності та доходів;
• психологічні та соціальні наслідки;
• пошкодження транспортних засобів;
• непрямі витрати для держави та бізнесу.

Відповідно, лише на цих трасах економіка країни щорічно втрачає приблизно 960 млн грн, а головне — людські життя та здоров’я, цінність яких не виміряти жодними розрахунками .

Експерти наголошують, що ці цифри відображають лише прямі витрати. Реальні втрати для економіки можуть бути значно вищими, якщо враховувати затори, простої вантажного транспорту та непрямі наслідки для бізнесу.

Загальний соціально-економічний ефект аварії

За оцінками Світового банку, щорічні втрати України через ДТП сягають приблизно $4,5 млрд , що становить близько 3,4% ВВП країни .

Основними причинами аварій залишаються перевищення швидкості, небезпечне маневрування та порушення правил проїзду перехресть.

У 2025 році лише в першій половині року зареєстровано понад 1 300 загиблих та майже 13 900 травмованих , при цьому кожна 25-та аварія з постраждалими трапилася через керування транспортом у стані сп’яніння.

Основні фактори ризику

Перевищення швидкості залишається ключовим фактором смертності на дорогах: майже 40% аварій із загиблими та травмованими у 2024 році сталися саме з цієї причини.

За оцінками експертів, рівень смертності на українських дорогах майже у п’ять разів вищий, ніж у ЄС , що пояснюється слабшою інфраструктурою, недостатнім контролем та нижчою культурою водіння.

Особливу небезпеку становить керування у стані сп’яніння. У 2024 році поліція склала 65 702 протоколи на нетверезих водіїв, що лише трохи більше, ніж у 2023 році, але на 6% перевищує рівень 2021 року . Найбільшу кількість таких порушень зафіксовано у Києві, Дніпропетровській та Одеській областях .

Погода та блекаути: нові фактори аварій

Кількість дорожньо-транспортних пригод із постраждалими пішоходами суттєво зросла через проблеми з освітленням та несприятливі погодні умови, наголошує Олексій Білошицький, перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції.

"Блекаути та відсутність вуличного освітлення, низька видимість пішоходів у темному одязі, несприятливі погодні умови та автівки на літній гумі — усе це разом дає негативний ефект", — зазначив Білошицький.

За його словами, порівняння двох періодів 2024 року наочно демонструє вплив короткого світлового дня та відключень електроенергії на безпеку руху. Так, у період із 15 жовтня до 25 листопада на дорогах України зафіксовано 1 074 ДТП за участю пішоходів, що на 30% більше, ніж за аналогічний попередній період із 3 вересня до 14 жовтня.

Кількість загиблих у цих аваріях збільшилася майже на 46%, до 172 осіб, а травмованих — на 27%, до 997 осіб. "Простими словами: аварій за участю пішоходів побільшало майже на третину, а смертей — майже в півтора раза", — підкреслив Білошицький.

Він закликає водіїв і пішоходів бути уважними: "За кожною цифрою — людське життя чи здоров’я. Це ситуації, яких можна було б уникнути. Будьте уважні й обережні, бережіть себе та своїх близьких — дорога не пробачає помилок".

Нагадаємо, як змінився ринок уживаних авто в Україні у 2025 році.

Економіка