АМКУ дозволив UPG орендувати ще 23 АЗС, що належали групі «Приват»: мережа зросла до 529 заправок

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

19 грудня 2025 р. 14:06

19 грудня 2025 р. 14:06

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1259 грн замість ~~1799 грн~~ . Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас. В період акції Christmas sale діє знижка 30% 🎁

Деталі

Компанія ПП «Укрпалетсистем» отримала дозвіл на набуття контролю над активами: ТОВ «Тарос Груп» (8 АЗС); ТОВ «Вертікс-Молл» (3 АЗС); ТОВ «Скай Проект» (2 АЗС); ТОВ «Жасмі Трейд» (3 АЗС); ТОВ «Лайк Інвест» (2 АЗС); ТОВ «Текіла Голд» (2 АЗС); ТОВ «Альбіленд» (3 АЗС). Заправки розташовані у Сумській області.
Дозвіл передбачає набуття контролю шляхом оренди активів у вигляді єдиного майнового комплексу – автозаправної станції, що зазначена у відповідних заявах компаній.
Після завершення угод мережа зросте з 506 до 529 АЗС.

Контекст

У період із липня по жовтень 2025 року Антимонопольний комітет України погодив передачу в оренду компанії «Укрпалетсистем» (мережа UPG) 349 автозаправних станцій, які раніше працювали під брендами ANP та «Авіас».

Про це засновник групи UPG Володимир Петренко розповів головному редактору-засновнику Forbes Ukraine Володимиру Федоріну під час форуму «Енергія бізнесу» 24 жовтня. За його словами, на кінець вересня 2025 року мережа UPG об’єднувала вже 436 АЗС. Стратегічна мета компанії – стати беззаперечним лідером українського паливного ринку.

Петренко зазначає, що потенціал зростання у цьому сегменті ще далеко не вичерпаний. У найближчі п’ять–шість років UPG планує зосередити основні інвестиції на розширенні, оновленні мережі та розвитку інфраструктури, відкладаючи диверсифікацію бізнесу на пізніший етап.

Оптимальним балансом бізнес-моделі він називає співвідношення 60/40 між паливним і непаливним ритейлом, підкреслюючи, що компанія вже майже досягла цього показника.

У середньостроковій перспективі власник бачить UPG мережею нового формату – не просто АЗС, а багатофункціональними просторами з ресторанами, великими торговельними зонами та місцями для відпочинку.

Розвиток мережі фінансується винятково за рахунок власних ресурсів і реінвестованого прибутку, водночас компанія не виключає можливості співпраці зі стратегічними партнерами.

Більше про те, як UPG за кілька років змогла збільшити кількість станцій у п’ять разів і які плани має на майбутнє, читайте в матеріалі Forbes Ukraine .