Чи справді електромобілі радіаційно небезпечні — дослідження

29 грудня 2025 р. 23:45

29 грудня 2025 р. 23:45


Міфи про небезпечне електромагнітне випромінювання в салонах електромобілів не підтвердилися. Такі висновки зробило масштабне дослідження, проведене німецьким автоклубом ADAC спільно з Федеральним відомством радіаційного захисту.

Вчені дійшли висновку: рівень навантаження настільки низький, що електрокари не лише безпечні, а в окремих випадках навіть «чистіші» за авто з двигунами внутрішнього згоряння.

Tesla чи Renault, дизель чи електрокар — не так важливо. Головне під час поїздок на авто — ваша безпека. А швидко і вигдно оформити обов’язкову автоцивілку можна на Finance.ua. 🚗

Що і як перевіряли

У межах дослідження фахівці протестували 11 електромобілів, кілька гібридних моделей і один бензиновий автомобіль для порівняння.

  • У салонах розміщували манекени з десятьма сенсорами, які по черзі переміщували між сидіннями.
  • Вимірювання проводили як під час реальної їзди — з розгоном, гальмуванням і роботою електронних систем, так і під час заряджання авто.

Стрибки поля є, але вони безпечні

Під час руху сенсори фіксували короткочасні стрибки магнітного поля, особливо у моменти різкого прискорення. Однак експерти підкреслюють: такі піки є типовими для будь-якої техніки з високою напругою, а їхні значення були дуже далекими від потенційно небезпечних показників.

Де фіксувалися найвищі показники

Загалом рівень електромагнітного впливу на водія та пасажирів залишався значно нижчим за допустимі норми. Найвищі значення спостерігалися в зоні для ніг — там, де проходять високовольтні кабелі та елементи приводу. Водночас верхня частина тіла фактично не зазнавала помітного впливу.

Несподіваний лідер за рівнем випромінювання

Окремо дослідники звернули увагу на підігрів сидінь. Саме він у деяких випадках створював вищий локальний рівень електромагнітного поля, ніж силові компоненти електромобіля. Проте і ці показники не перевищували безпечних меж.

Раніше ми повідомляли , що ціни на електромобілі в Україні зросли з $15 800 навесні до $17 000 у листопаді. Головною причиною експерти називають наближення 2026 року, коли має повернутися сплата ПДВ на імпорт електромобілів.

Також за темою

Сезонні особливості пального: що таке зимовий бензин

Kia показала ціни та комплектації нового хетчбека K4 (фото)

Як не «вбити» акумулятор електромобіля — корисні поради

Suzuki оновила легендарні вантажівки (фото)

Користувачі ChatGPT на смартфонах витратили вже понад $3 мільярди

Чи справді електромобілі радіаційно небезпечні — дослідження

Джерело: finance.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua