"Вже 20% зупинилося": Зеленський розповів про боротьбу з "тіньовим флотом" Росії

13 січня 2026 р. 16:25

13 січня 2026 р. 16:25

• Санкції проти "тіньового флоту" Росії вже зупинили 20% суден та можуть скоротити доходи Росії на 30 мільярдів доларів.
• ЄС запровадив санкції проти ще 41 судна "тіньового флоту", заборонивши їм заходити у європейські порти, що довело загальну кількість підсанкційних танкерів до майже 600.

Санкції проти "тіньового флоту", який Росія використовує для експорту своєї нафти та нафтопродуктів, дали відчутний результат. Наразі щонайменше 20% суден цього флоту зупинились.

Як вдалося зупинити судна "тіньового флоту"?

Дивіться також США готові зупиняти судна "тіньового флоту" з венесуельською нафтою будь-де, – Пентагон

Президент України

Завдяки нашим скоординованим з частиною держав заходам тиску на тіньовий флот щонайменше 20 % суден флоту зупинились, і Росія намагається компенсувати цю втрату залученням нових суден. Усі вони мають бути додані в санкційні списки.

Глава держави наголосив, що Україна разом з партнерами продовжить санкційний тиск на всю інфраструктуру тіньового флоту:

• команди танкерів;
• капітанів суден;
• страховиків тощо.

За словами Зеленського, чинні обмеження морського експорту нафти, мають скоротити доходи Росії щонайменше на 30 мільярдів доларів. А додатковий тиск на "тіньовий флот" допоможе збільшить російські втрати ще більше, тим самим скоротивши можливості для фінансування війни.

Завдання всіх у світі, хто хоче закінчення цієї війни, має бути в тому, щоб скорочувати російську здатність адаптуватись до тиску у відповідь на цю війну. Результативний тиск на агресора – це головне добриво для дипломатичного процесу. Дякую всім партнерам, які розуміють ситуацію саме так і працюють максимально ефективно на всіх санкційних треках,
– додав Зеленський.

Зауважте! Україна також планує проінформувати партнерів про нові схеми, які використовують китайські компанії, щоб обійти антиросійські санкції проти фінансового сектору.

Які санкції проти "тіньового флоту" запровадили?

ЄС продовжує боротьбу проти "тіньового флоту" Росії, який допомагає їй обходити обмеження. Зокрема, 18 грудня, Рада ЄС запровадила санкції ще проти 41 судна.

Цим танкерам заборонили заходити у європейські порти та отримувати увесь спектр послуг, які пов’язані із морськими перевезеннями.

Мета цих заходів – націлити санкції на позаєвропейські танкери, що входять до "тіньового флоту" Путіна, обходять механізм обмеження ціни на нафту або підтримують енергетичний сектор Росії,
– зауважили в Єврораді.

Після цього рішення загальна кількість танкерів "тіньового флоту" Росії, які потрапили під санкції ЄС, сягнула майже до 600 суден .

Важливо! Окрім того, в середині грудня ЄС увів санкції проти 5 осіб та 4 компаній, які підтримують "тіньовий флот" Москви. Мова йде про судноплавні компанії, причетні до діяльності цих танкерів в ОАЕ, В’єтнам;і та Росії.

Що відомо про затримання танкерів "тіньового флоту"?

• 7 січня 2026 року США затримали два російські нафтові танкери , пов’язані з Венесуелою. Йдеться про танкери Marinera та Sophia, які, за даними американської сторони, входили до так званого "тіньового флоту" й займалися транспортуванням підсанкційної нафти. Одне із суден прямувало під російським прапором.

• У Кремлі назвали захоплення танкера Marinera порушенням Конвенції ООН з морського права та різко засудили дії США. Також Москва заявила, що на борту судна перебували російські громадяни, і вимагає їх повернення на батьківщину.

• Експерти припускають, що ця ситуація може відлякати власників суден від співпраці з Росією у перевезенні підсанкційної нафти. Водночас у Москви бракує власного флоту, щоб самостійно забезпечити такі перевезення.

7 січня 2026 року США затримали два російські нафтові танкери , пов’язані з Венесуелою. Йдеться про танкери Marinera та Sophia, які, за даними американської сторони, входили до так званого "тіньового флоту" й займалися транспортуванням підсанкційної нафти. Одне із суден прямувало під російським прапором.

У Кремлі назвали захоплення танкера Marinera порушенням Конвенції ООН з морського права та різко засудили дії США. Також Москва заявила, що на борту судна перебували російські громадяни, і вимагає їх повернення на батьківщину.

Експерти припускають, що ця ситуація може відлякати власників суден від співпраці з Росією у перевезенні підсанкційної нафти. Водночас у Москви бракує власного флоту, щоб самостійно забезпечити такі перевезення.

Економіка