Танкери в полоні, бюджет на дні. Як стартував 2026-й для економіки РФ

05 лютого 2026 р. 08:55

05 лютого 2026 р. 08:55


Старт 2026 року в РФ показав, що запасатися попкорном варто вже зараз, бо потім може на всіх не вистачити, — видовище обіцяє бути виключно захопливим.

Для початку кілька новин про успішну трансформацію економіки РФ:

  • поставки газпромівського газу в Європу за підсумками 2025-го скоротилися на 44% — до 18 млрд кубометрів, або до мінімуму з 1973 року;
  • індекс Мосбіржі 2025 року знизився на 4%, і це другий поспіль рік падіння;
  • топ-менеджери найбільших промислових компаній Росії заявили, що ситуація з реалізацією їхньої продукції 2025-го була найгіршою з 1998 року;
  • обсяг паралельного імпорту 2025 року знизився вдвічі з 2022-го;
  • шість сотень шоурумів китайських автобрендів 2025 року в РФ закрили, бо Китай удвічі скоротив поставки автомобілів у Росію.

Інфляції немає і не буде

Головним сюрпризом початку 2026 року стало різке зростання цін на все, хоча у світі Росстату 2025-го інфляція була близько 5%.

Із цим не погодилися б, наприклад, лимони, ціни на них 2025-го зросли на 38,1%, натуральна кава (+ 29,6%), шоколад (25,6), риба (19,4), пиво (17), горілка (15,3%) та інші.

Здавалося б, чого це ціни мають зростати, якщо основний податок, який прямо входить до ціни, підняли з 20 до 22%, почали обкладати ПДВ банківські комісії, кратно підвищили утилізаційний збір, радикально змінили поріг для платників ПДВ, підняли акцизи і таке інше.

До речі, про «і таке інше». З 1 січня 2026 року в низці регіонів РФ підвищили ставки транспортного податку. Приміром, у Московській області для авто з найменш потужними двигунами (до 100 к.с.) податок зросте на 40%. А ще з 1 січня акцизи на нові легкові автомобілі збільшилися в середньому на 5%, як і акцизи на пальне. Одночасно в середньому на 10% зросла й вартість техогляду (просто тому що «а чому б і ні?»).

А ще з початком 2026 року збільшився розмір мит на ввезення у РФ різних товарів. Наприклад, для радіоелектроніки мито підвищиться майже в 2,5 разу (!). Дивно, але на цьому тлі продавці заявили, що смартфони можуть подорожчати приблизно на 10%, а ноутбуки — на 20–30%.

Логістичні компанії не відстають — скорегували тарифи відразу на 10–20%. У громадському харчуванні, фітнесі, приватній медицині й освіті підвищення цін у середньому становило 8–10%, а в IT і цифрових послугах — 5–7%. А ще б’юті-послуги в Росії 2026 року подорожчають як мінімум на 20%.

Це ми все до чого? Росстат не стримався і похвалився, що споживчі ціни за січень зросли приблизно на 2% за місяць, або більш як на 20% у річному обчисленні. Це найбільший стрибок цін із березня 2022 року. Упевнений старт року. Але відразу схаменувся й вирішив змінити методику підрахунку інфляції. Ну, щоб точно взяти її під контроль.

Однак була в січні навіть важливіша тема, ніж зростання цін, адже санкції проти РФ почали набувати якоїсь дивної форми.

Справи нафтові

2025 рік закінчувався не дуже: з кінця листопада, коли США запровадили санкції проти «Роснефти» й «Лукойла» , а індійські та китайські НПЗ почали відмовлятися від вантажів, 35 млн бар. російської нафти осіли на танкерах у морі й дрейфували, як маркітантський човен.

Виявилося, це були квіточки, а на старті 2026 року пішли ягідки. Справжнє піратство XXI століття:

Що поєднувало ці та інші танкери? Кажуть, належність до «тіньового» флоту РФ.

І якщо ви думаєте, що це були всі пригоди російських танкерів, то ось вам ще кілька новин:

  • танкер Kairos було атаковано на початку січня 2026 року поблизу берегів Болгарії;
  • танкер Elbus було атаковано дроном 8 січня 2026 року біля узбережжя Туреччини під час руху в Новоросійськ, було ушкоджено корпус;
  • танкери Delta Harmony, Matilda, Delta Supreme, а також Freud було атаковано 13 січня 2026 року поблизу терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) під Новоросійськом.

Ну, і щоб поглибити й без того таку собі ситуацію, берегова охорона Фінляндії затримала на початку січня 2026 року танкер Fitburg, Німеччина не дозволила пройти через свої води в Балтійське море танкеру Tavian, а в Італії затримали танкер, який побував у Новоросійську. Військово-морські сили Франції затримали в Середземному море нафтовий танкер Grinch, який ішов із Росії.

Знаєте, що зробила Росія? Нічого. Виходить, варто очікувати продовження цього піратського бенкету. Уже 14 європейських країн взяли та й оголосили, що будь-які танкери, підозрювані в приховуванні походження (наприклад такі, що змінюють прапори, відключають транспондери або працюють без необхідних документів), буде визнано судами без державної належності.

При цьому знижки на російську нафту сягнули якихось зовсім божевільних значень під 40 дол./бар. (для окремих партій). Такими темпами незабаром за російську нафту даватимуть не гроші, а відразу по пиці.

У результаті вже на старті січня середній чотиритижневий обсяг експортних доходів Росії від нафти впав до 959 млн дол. на тиждень, що стало мінімумом із початку 2022 року. Порівняно з початком жовтня 2025-го нафтова виручка РФ скоротилася на 35%, або приблизно на 500 млн дол. на тиждень.

Справи бюджетні

Оскільки бюджетні доходи РФ на добру третину складаються з доходів від нафти й газу, Мінфін Федерації спочатку взагалі відмовлявся публікувати дані про нафтогазові доходи. Але шила в мішку не сховаєш, до того ж усі ці «ройтерси» з іншими «блумбергами» однаково все порахували.

Отож доходи федерального бюджету від нафтогазу 2025 року становили 108 млрд дол., або 8,48 трлн руб. На 24% менше, ніж 2024 року, і на 2,5 трлн руб. менше бюджетного плану на 2025-й. Для розуміння, 8,48 трлн руб. — це мінімальне значення з 2020 року.

Оскільки в бюджет 2026 року закладено середню ціну бареля Urals в 59 дол. і 8,9 трлн руб. нафтогазових доходів, за підсумками 2026-го орієнтовний недобір буде під 3 трлн руб.

На користь того, що все йде за планом і жодної паніки немає, свідчить той факт, що уряд вирішив різко збільшити продажі валюти й золота з Фонду національного добробуту — всього на 192,1 млрд руб. Обсяг угод стане рекордним, а ФНБ 2026 рік, можливо, не переживе.

І якщо ви думаєте, що це просто з нафтогазовими доходами не пощастило, а загалом усе гаразд, то ні.

Надходження до федерального бюджету від митної служби за підсумками 2025 року скоротилися на 20% — до менш як 6 трлн руб. (мінімальна сума з 2020-го). Подейкують, це пов'язано з падінням експорту загалом й сировинного (на 16%), зокрема.

На тлі таких от недоборів побачити цифру бюджетного дефіциту за підсумками 2025 року нижче 6 трлн руб. було дивно (хоча 5,6 трлн — це рекорд ковідного 2020-го). Але навіть це сумне лицедійство мало ціну в реальному світі. Воно ж як, перестаєш заливати економіку грішми, і зростання кудись подінеться, а от неплатежі та зупинки виробництва раптом з'являються.

Ринок праці без праці та інші досягнення

Про те, що 2025 рік був винятково успішним для економіки РФ, свідчить хоча б той факт, що перевезення вантажів залізничним транспортом упали до мінімуму за 16 років. У мінусі 13 із 15 категорій перевезених товарів. Саме так буває, коли економіка зростає, еге ж.

Ще 2025 року 48 компаній оголошували дефолт (удвічі більше, ніж 2024-го). Обсяг неплатежів держкомпаній приватному бізнесу торік зріс на 200% (так-так, двісті). А сумарна заборгованість по заробітній платі за рік збільшилася в 2,4 разу. Що характерно, лідерами були будівництво — 52,8% від загального обсягу заборгованості та обробні виробництва — 19,6%, що ніби натякає, «где на Руси жить хорошо», а буде ще ліпше.

Однак тут от яка справа, постійний біг — це основа існування економічного механізму, особливо якщо він закредитований. Відповідно, щойно зупиняєшся, залишаєшся сам на сам із кредиторами. Загалом час нам згадати про дві ракові пухлини економіки РФ, які рано чи пізно її доконають.

Справи кредитні й будівельні

Нагадаємо, що однією зі складових російського «економічного дива», поряд із заливанням усього бюджетними грішми, було заливання всього грішми кредитними. І якщо з бюджетним грішми все відносно просто — освоїв і забув, то в кредитних є неприємна особливість — їх треба повертати.

А повертати ж і нічим. Тобто поки можна було перекредитуватися, все було загалом іще нічого. Але Центробанк вирішив, що якось це неправильно, і велів згортати розкручування кредитної спіралі.

У результаті 2025 року обсяг наданих російськими банками кредитів фізичним особам скоротився на 25,6% і став мінімальним за шість років. Обсяг виданих кредитів готівкою впав на 39%, що стало найслабшим результатом за дев'ять років. А 68% заявок на одержання іпотеки восени 2025 року відхилили.

Здавалося б, успішний антикриз! Але тут таке діло: спіраль кредитну згорнули, а борги залишилися.

Наприклад, борг по іпотеці вже перевалив за 23 трлн руб. І, як ми розуміємо, сам собою не розсмокчеться, навіть якщо довести до 100% частку відхилених заявок на іпотеку.

Судячи з рекомендації ЦБ задовольняти всі заявки на реструктуризацію, прийняли вольове рішення проблеми не вирішувати. Мудро.

І якщо ви думаєте, що це тільки громадяни такі непутящі, то ви й праві, й неправі. Бо, крім непутящих громадян, є ще забудовники.

Прострочення за кредитами забудовників 2025-го зросло на 27% і під кінець року досягло близько 280 млрд руб. При цьому сукупний обсяг кредитів на будівництво становив 5,2 трлн руб. Кажуть, дефолти й масові банкрутства забудовників не за горами.

Річ у тім, що будівельний бізнес балансує на межі. Забудовники 2025 року запустили нових проєктів на 12% менше, ніж 2024-го. Що характерно, торішній спад набагато більший, ніж 2022 року, коли запуски скоротилися на 4,5%. Але це середня температура по палаті. В окремих пацієнтів справи були зовсім швах. За підсумками 2025 року найбільше скорочення нових проєктів відбулося в Уфі — на 35% рік до року, Москві — на 29,2, Ростові-на-Дону — на 29,6, а також у Самарі — на 23%.

При цьому, за прогнозом держкомпанії «Дом. РФ», 2026 року буде продано на 15% житла менше, ніж 2025-го. Тобто дивимося в майбутнє з оптимізмом, товариші!

Підсумки й перспективи

Старт 2026 року для економіки РФ виглядає багатообіцяючим. Те, що нафтогазові доходи виходять із бюджетного чату, очевидно вже плюс-мінус усім. Хто прийде їм на заміну? Найочевидніша відповідь — бюджетний дефіцит. Він і так уже є, причому більший, ніж будь-коли. А буде ще більшим.

Якщо хтось вирішив, що підвищення податків — це така собі разова історія в плані ефекту, от виросли ціни в січні й усі забули, то ні. Це те, що поглинатиме й без того низьку маржу бізнесу, обнуляючи сам сенс його існування. Спроба перекласти тягар на споживачів в умовах кредитного голоду призведе лише до падіння виробництва.

Загалом, рік буде важким, але головне — це лише початок шляху в економічну безодню.

Танкери в полоні, бюджет на дні. Як стартував 2026-й для економіки РФ

Джерело: zn.ua (Економіка)

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua